|
11,6 km 550 Disl. | 22 P |
Rg | Pett | Nome | An. | Società | Naz | Tempo |
---|
1 | 1026 | 91 | SWE | 1:14:25 | ||
2 | 1561 | 84 | SUI | 1:14:52 | ||
3 | 702 | 91 | FIN | 1:16:09 | ||
4 | 644 | 89 | SUI | 1:16:14 | ||
5 | 225 | 90 | SWE | 1:16:57 | ||
6 | 128 | 93 | NOR | 1:17:48 | ||
7 | 1330 | 91 | SWE | 1:18:45 | ||
8 | 1596 | 84 | AUT | 1:20:14 | ||
9 | 1564 | 87 | SUI | 1:20:20 | ||
10 | 936 | 82 | NOR | 1:20:47 | ||
11 | 1656 | 89 | ITA | 1:20:55 | ||
12 | 910 | 83 | FIN | 1:22:37 | ||
13 | 719 | 87 | SWE | 1:23:20 | ||
14 | 255 | 91 | SWE | 1:23:22 | ||
15 | 922 | 75 | NOR | 1:23:23 | ||
16 | 637 | 89 | SWE | 1:23:44 | ||
17 | 715 | 83 | SWE | 1:23:48 | ||
18 | 1025 | 91 | SWE | 1:24:29 | ||
19 | 1378 | 68 | SUI | 1:24:36 | ||
20 | 1255 | 82 | NOR | 1:26:16 | ||
21 | 915 | 85 | FIN | 1:27:00 | ||
22 | 73 | 92 | SWE | 1:27:32 | ||
23 | 928 | 81 | NOR | 1:27:58 | ||
24 | 633 | 89 | SWE | 1:28:22 | ||
25 | 1101 | 91 | CZE | 1:29:32 | ||
25 | 1292 | 93 | AUS | 1:29:32 | ||
27 | 911 | 78 | FIN | 1:29:41 | ||
28 | 275 | 88 | SWE | 1:30:18 | ||
29 | 1098 | 86 | CZE | 1:30:28 | ||
30 | 1465 | 67 | CZE | 1:30:35 | ||
31 | 611 | 88 | SWE | 1:30:36 | ||
32 | 1830 | 88 | RUS | 1:30:50 | ||
33 | 908 | 77 | FIN | 1:31:04 | ||
34 | 2233 | 1:31:13 | ||||
35 | 1717 | 87 | RUS | 1:32:18 | ||
36 | 85 | 91 | SWE | 1:32:26 | ||
37 | 686 | 82 | UKR | 1:33:38 | ||
38 | 492 | 93 | SWE | 1:33:42 | ||
39 | 1301 | 93 | SWE | 1:34:03 | ||
40 | 1594 | 81 | AUT | 1:34:36 | ||
41 | 1837 | 94 | IRL | 1:34:40 | ||
42 | 708 | 86 | UKR | 1:35:20 | ||
43 | 475 | 69 | SUI | 1:35:54 | ||
44 | 824 | 85 | FIN | 1:36:32 | ||
45 | 931 | 79 | NOR | 1:37:11 | ||
46 | 1300 | 90 | SWE | 1:37:15 | ||
47 | 1563 | 81 | SUI | 1:37:16 | ||
48 | 1698 | 89 | FRA | 1:37:38 | ||
49 | 1557 | 86 | GBR | 1:38:14 | ||
50 | 1838 | SWE | 1:38:51 | |||
50 | 808 | 93 | GBR | 1:38:51 | ||
52 | 634 | 77 | SWE | 1:41:10 | ||
53 | 1593 | 88 | AUT | 1:41:40 | ||
54 | 1835 | 1:42:45 | ||||
55 | 1466 | 96 | CZE | 1:45:19 | ||
56 | 1027 | 90 | SWE | 1:46:02 | ||
57 | 914 | 88 | FIN | 1:47:20 | ||
58 | 1166 | 87 | ITA | 1:47:39 | ||
59 | 1767 | 81 | CHN | 1:48:03 | ||
60 | 1459 | 67 | CZE | 1:50:11 | ||
61 | 359 | 84 | RUS | 1:50:14 | ||
62 | 315 | 93 | NOR | 1:50:58 | ||
63 | 367 | 82 | FIN | 1:51:36 | ||
64 | 28 | 64 | SUI | 1:52:40 | ||
65 | 222 | 93 | SWE | 1:56:15 | ||
66 | 669 | 81 | BEL | 1:58:17 | ||
67 | 1036 | 85 | POR | 1:59:50 | ||
68 | 1467 | 92 | NOR | 2:03:11 | ||
68 | 1126 | 82 | FRA | 2:03:11 | ||
70 | 1694 | 66 | SUI | 2:05:13 | ||
71 | 1818 | 89 | CAN | 2:07:10 | ||
72 | 518 | 49 | SUI | 2:37:17 | ||
1383 | 74 | FIN | Rit | |||
235 | 92 | SWE | Rit | |||
1636 | 93 | AUS | Rit | |||
1696 | 90 | FRA | Rit | |||
640 | 82 | SWE | N.part. | |||
1332 | 93 | SWE | N.part. | |||
1839 | 89 | N.part. | ||||
2232 | HKG | N.part. | ||||
1841 | N.part. | |||||
613 | 90 | SWE | N.part. | |||
1788 | 83 | SRB | N.part. | |||
1234 | 84 | SWE | N.part. | |||
18 | 83 | N.part. | ||||
1712 | 93 | AUS | N.part. | |||
350 | 89 | TUR | N.part. | |||
630 | 79 | RSA | N.part. | |||
8,0 km 330 Disl. | 17 P |
Rg | Pett | Nome | An. | Società | Naz | Tempo |
---|
1 | 635 | 86 | SWE | 1:00:07 | ||
2 | 416 | 92 | SUI | 1:05:21 | ||
3 | 1547 | 92 | NOR | 1:07:16 | ||
4 | 980 | 86 | DEN | 1:07:28 | ||
5 | 1558 | 87 | GBR | 1:08:14 | ||
6 | 1096 | 90 | CZE | 1:08:32 | ||
7 | 1622 | 93 | NZL | 1:08:45 | ||
8 | 379 | 87 | SWE | 1:08:55 | ||
9 | 1697 | 90 | FRA | 1:09:30 | ||
10 | 365 | 80 | SUI | 1:10:07 | ||
11 | 723 | 87 | SWE | 1:11:01 | ||
12 | 412 | 68 | SUI | 1:11:28 | ||
13 | 762 | 80 | FIN | 1:11:34 | ||
14 | 979 | 87 | DEN | 1:13:14 | ||
15 | 722 | 87 | SWE | 1:13:16 | ||
16 | 1280 | 93 | SWE | 1:14:45 | ||
17 | 1348 | 92 | SWE | 1:14:47 | ||
18 | 289 | 93 | SUI | 1:15:05 | ||
19 | 638 | 87 | SWE | 1:17:20 | ||
20 | 194 | 93 | SWE | 1:17:31 | ||
21 | 718 | 85 | SWE | 1:18:18 | ||
22 | 487 | 93 | SWE | 1:18:30 | ||
23 | 1595 | 87 | AUT | 1:21:51 | ||
24 | 473 | 87 | SUI | 1:21:59 | ||
25 | 1843 | SWE | 1:22:09 | |||
26 | 707 | 76 | UKR | 1:23:28 | ||
27 | 1695 | 95 | FRA | 1:26:36 | ||
28 | 604 | 83 | RUS | 1:27:12 | ||
29 | 84 | 93 | SWE | 1:30:16 | ||
30 | 1138 | 82 | FRA | 1:32:28 | ||
31 | 1592 | 85 | AUT | 1:33:17 | ||
32 | 1512 | 92 | CZE | 1:40:44 | ||
33 | 1035 | 90 | POR | 1:45:52 | ||
34 | 1764 | 85 | CHN | 1:58:15 | ||
614 | 92 | SWE | N.class. | |||
274 | 92 | SWE | Rit | |||
1844 | N.part. | |||||
271 | 93 | SWE | N.part. | |||
1845 | N.part. | |||||
1847 | N.part. | |||||
1846 | N.part. | |||||
1823 | 87 | GBR | N.part. | |||
1688 | 89 | NZL | N.part. | |||
1295 | N.part. | |||||
720 | 87 | SWE | N.part. | |||
1727 | 71 | FIN | N.part. | |||
320 | 92 | NOR | N.part. | |||
2,5 km 10 Disl. | 9 P |
Rg | Pett | Nome | An. | Società | Naz | Tempo |
---|
1 | 1089 | 04 | SWE | 15:34 | ||
2 | 451 | 04 | SUI | 17:25 | ||
3 | 307 | 05 | NOR | 25:09 | ||
4 | 923 | 05 | NOR | 25:35 | ||
5 | 125 | 04 | NOR | 26:04 | ||
6 | 202 | 05 | SWE | 26:45 | ||
7 | 1118 | 04 | CZE | 27:03 | ||
8 | 363 | 04 | SUI | 29:34 | ||
9 | 419 | 04 | RUS | 37:33 | ||
10 | 1571 | 04 | NOR | 44:25 | ||
11 | 60 | 05 | SWE | 56:23 | ||
12 | 325 | 03 | NOR | 1:03:02 | ||
13 | 180 | 06 | FRA | 1:18:44 | ||
1848 | N.part. | |||||
721 | 84 | SWE | N.part. | |||
701 | 07 | FIN | N.part. | |||
3,3 km 20 Disl. | 10 P |
Rg | Pett | Nome | An. | Società | Naz | Tempo |
---|
1 | 1020 | 03 | SWE | 17:30 | ||
1 | 903 | 02 | LAT | 17:30 | ||
3 | 1703 | 02 | BUL | 17:35 | ||
4 | 774 | 02 | FRA | 17:36 | ||
5 | 983 | 03 | LTU | 17:46 | ||
6 | 646 | 02 | SWE | 18:18 | ||
7 | 42 | 02 | ITA | 19:01 | ||
8 | 955 | 02 | FIN | 19:31 | ||
9 | 1581 | 02 | SWE | 19:34 | ||
10 | 797 | 02 | SUI | 19:48 | ||
11 | 1165 | 02 | ITA | 19:57 | ||
12 | 1458 | 02 | CZE | 20:21 | ||
13 | 150 | 03 | SWE | 20:24 | ||
14 | 1013 | 02 | ITA | 20:29 | ||
15 | 1520 | 02 | CZE | 21:48 | ||
16 | 204 | 03 | SWE | 22:07 | ||
17 | 33 | 04 | ITA | 22:43 | ||
18 | 177 | 03 | FRA | 23:25 | ||
19 | 920 | 03 | FIN | 23:35 | ||
20 | 1471 | 03 | SWE | 25:23 | ||
21 | 976 | 02 | DEN | 26:01 | ||
22 | 127 | 02 | NOR | 27:40 | ||
23 | 294 | 02 | NOR | 27:43 | ||
24 | 841 | 02 | FIN | 27:45 | ||
25 | 48 | 02 | ITA | 28:21 | ||
26 | 1203 | 03 | NOR | 29:44 | ||
27 | 667 | 03 | BEL | 33:41 | ||
28 | 1485 | 02 | POR | 54:36 | ||
29 | 1714 | 03 | ITA | 1:39:51 | ||
314 | 02 | NOR | Rit | |||
1854 | N.part. | |||||
1045 | 03 | SUI | N.part. | |||
1180 | 03 | NOR | N.part. | |||
4,1 km 55 Disl. | 10 P |
Rg | Pett | Nome | An. | Società | Naz | Tempo |
---|
1 | 896 | 00 | FRA | 22:22 | ||
2 | 817 | 00 | FIN | 23:07 | ||
3 | 1500 | 00 | CZE | 23:24 | ||
4 | 1519 | 00 | CZE | 24:00 | ||
4 | 1164 | 01 | ITA | 24:00 | ||
6 | 1270 | 00 | SWE | 24:34 | ||
7 | 496 | 01 | SWE | 24:55 | ||
8 | 867 | 01 | NOR | 25:35 | ||
9 | 1361 | 00 | SWE | 26:24 | ||
10 | 849 | 01 | BEL | 28:10 | ||
11 | 848 | 01 | BEL | 28:33 | ||
12 | 237 | 01 | NOR | 28:44 | ||
13 | 65 | 01 | SWE | 29:57 | ||
14 | 850 | 00 | BEL | 30:33 | ||
15 | 1808 | 01 | AUT | 31:12 | ||
16 | 306 | 01 | NOR | 31:20 | ||
17 | 1010 | 01 | ITA | 31:47 | ||
18 | 665 | 00 | BEL | 31:52 | ||
19 | 142 | 01 | SWE | 32:18 | ||
20 | 1574 | 01 | USA | 32:34 | ||
21 | 1067 | 01 | ITA | 33:02 | ||
22 | 1131 | 00 | FRA | 33:19 | ||
22 | 890 | 99 | RUS | 33:19 | ||
24 | 1162 | 00 | ITA | 33:48 | ||
25 | 452 | 01 | SUI | 34:15 | ||
26 | 394 | 00 | DEN | 34:25 | ||
27 | 1463 | 00 | CZE | 34:34 | ||
28 | 1009 | 00 | ITA | 34:55 | ||
29 | 157 | 01 | SWE | 35:30 | ||
30 | 1012 | 00 | ITA | 35:37 | ||
31 | 181 | 01 | FRA | 35:43 | ||
32 | 1137 | 00 | FRA | 36:00 | ||
33 | 201 | 01 | SWE | 36:36 | ||
34 | 1317 | 01 | FIN | 37:25 | ||
35 | 313 | 01 | NOR | 39:00 | ||
36 | 949 | 00 | FIN | 42:25 | ||
37 | 1030 | 01 | IRL | 46:27 | ||
38 | 1480 | 00 | RUS | 47:18 | ||
39 | 863 | 01 | ITA | 47:23 | ||
40 | 108 | 00 | DEN | 47:26 | ||
41 | 991 | 00 | ITA | 55:59 | ||
42 | 842 | 01 | FIN | 59:35 | ||
43 | 1008 | 01 | ITA | 1:00:21 | ||
44 | 992 | 00 | ITA | 1:03:21 | ||
45 | 1147 | 00 | FRA | 1:19:29 | ||
46 | 1156 | 01 | GBR | 1:23:08 | ||
47 | 1015 | 01 | ITA | 1:23:43 | ||
48 | 993 | 00 | ITA | 1:44:02 | ||
1158 | 99 | GBR | Rit | |||
149 | 00 | SWE | N.part. | |||
1782 | 01 | SWE | N.part. | |||
5,1 km 200 Disl. | 11 P |
Rg | Pett | Nome | An. | Società | Naz | Tempo |
---|
1 | 800 | 98 | SUI | 31:19 | ||
2 | 697 | 98 | FIN | 31:49 | ||
3 | 1809 | 99 | AUT | 32:47 | ||
4 | 444 | 98 | SUI | 34:14 | ||
5 | 600 | 99 | SWE | 34:19 | ||
6 | 1810 | 99 | AUT | 34:55 | ||
7 | 866 | 99 | NOR | 35:08 | ||
8 | 794 | 99 | SUI | 35:15 | ||
9 | 393 | 98 | DEN | 35:54 | ||
10 | 240 | 99 | NOR | 35:57 | ||
11 | 236 | 99 | NOR | 36:19 | ||
12 | 1460 | 99 | CZE | 36:50 | ||
13 | 1276 | 99 | NOR | 36:55 | ||
14 | 439 | 98 | SUI | 38:28 | ||
15 | 242 | 99 | NOR | 38:38 | ||
16 | 834 | 99 | FIN | 38:39 | ||
17 | 961 | 99 | FIN | 38:56 | ||
18 | 975 | 99 | DEN | 39:02 | ||
19 | 1161 | 98 | ITA | 39:13 | ||
20 | 1541 | 98 | CZE | 39:49 | ||
21 | 1580 | 98 | SWE | 39:57 | ||
22 | 554 | 98 | ITA | 40:27 | ||
23 | 837 | 98 | FIN | 41:00 | ||
24 | 787 | 99 | FRA | 42:03 | ||
25 | 1539 | 98 | CZE | 42:27 | ||
26 | 305 | 98 | NOR | 43:42 | ||
27 | 845 | 98 | BEL | 43:43 | ||
28 | 689 | 98 | SWE | 44:21 | ||
29 | 1163 | 99 | ITA | 44:42 | ||
30 | 553 | 99 | ITA | 44:47 | ||
31 | 609 | 98 | DEN | 46:08 | ||
32 | 1491 | 99 | CZE | 46:12 | ||
33 | 1011 | 98 | ITA | 46:48 | ||
34 | 1794 | 98 | NOR | 46:51 | ||
35 | 138 | 99 | SWE | 47:50 | ||
36 | 583 | 98 | AUT | 48:23 | ||
37 | 1612 | 98 | NOR | 50:14 | ||
38 | 1260 | 99 | FRA | 50:17 | ||
39 | 1763 | 99 | CHN | 50:39 | ||
40 | 985 | 99 | LTU | 51:13 | ||
41 | 105 | 98 | DEN | 54:29 | ||
42 | 582 | 99 | AUT | 54:33 | ||
43 | 1768 | 98 | CHN | 56:41 | ||
44 | 247 | 96 | NOR | 57:42 | ||
45 | 877 | 99 | SWE | 58:26 | ||
46 | 46 | 99 | ITA | 1:02:57 | ||
47 | 846 | 98 | BEL | 1:04:19 | ||
48 | 987 | 99 | ITA | 1:05:53 | ||
49 | 1760 | 98 | CHN | 1:06:54 | ||
50 | 1085 | 98 | ITA | 1:08:43 | ||
51 | 564 | 99 | ITA | 1:10:43 | ||
52 | 293 | 97 | NOR | 1:14:39 | ||
53 | 1496 | 00 | CZE | 1:15:18 | ||
54 | 1084 | 99 | ITA | 1:18:25 | ||
55 | 1143 | 97 | FRA | 1:28:03 | ||
1079 | 99 | ITA | N.class. | |||
573 | 98 | AUT | Rit | |||
1014 | 99 | ITA | Rit | |||
1864 | N.part. | |||||
1088 | 99 | ITA | N.part. | |||
5,8 km 230 Disl. | 13 P |
Rg | Pett | Nome | An. | Società | Naz | Tempo |
---|
1 | 937 | 97 | NOR | 36:06 | ||
2 | 556 | 96 | ITA | 36:27 | ||
3 | 302 | 96 | NOR | 37:00 | ||
4 | 1630 | 96 | NZL | 37:02 | ||
5 | 296 | 96 | NOR | 39:41 | ||
6 | 932 | 97 | NOR | 40:39 | ||
7 | 1588 | 97 | NZL | 40:46 | ||
8 | 778 | 96 | FRA | 41:14 | ||
9 | 76 | 97 | SWE | 41:20 | ||
10 | 1306 | 96 | NOR | 41:53 | ||
11 | 603 | 96 | SWE | 42:15 | ||
12 | 1235 | 96 | USA | 42:51 | ||
13 | 221 | 96 | SWE | 43:13 | ||
14 | 873 | 96 | ITA | 43:19 | ||
15 | 82 | 97 | SWE | 43:25 | ||
16 | 1168 | 97 | ITA | 44:00 | ||
17 | 643 | 96 | SWE | 44:22 | ||
18 | 1248 | 97 | NOR | 45:09 | ||
19 | 1599 | 97 | NZL | 45:20 | ||
20 | 1146 | 97 | FRA | 46:03 | ||
21 | 435 | 97 | SUI | 46:08 | ||
22 | 395 | 96 | DEN | 46:52 | ||
23 | 1097 | 96 | CZE | 47:55 | ||
24 | 91 | 97 | DEN | 48:18 | ||
25 | 989 | 97 | ITA | 48:28 | ||
26 | 103 | 96 | DEN | 48:42 | ||
27 | 81 | 97 | SWE | 48:45 | ||
28 | 1070 | 97 | ITA | 49:46 | ||
29 | 1160 | 97 | ITA | 51:24 | ||
30 | 1135 | 96 | FRA | 54:55 | ||
31 | 549 | 96 | AUS | 57:04 | ||
32 | 1540 | 97 | CZE | 57:51 | ||
33 | 988 | 96 | ITA | 58:18 | ||
34 | 982 | 96 | GER | 58:26 | ||
35 | 1865 | 1:04:07 | ||||
36 | 1773 | 96 | SRB | 1:05:48 | ||
37 | 1119 | 96 | CZE | 1:19:52 | ||
38 | 443 | 97 | SUI | 1:34:14 | ||
1024 | 97 | SWE | N.part. | |||
1731 | 97 | FIN | N.part. | |||
1142 | 96 | FRA | N.part. | |||
8,0 km 330 Disl. | 17 P |
Rg | Pett | Nome | An. | Società | Naz | Tempo |
---|
1 | 417 | 95 | SUI | 52:54 | ||
2 | 432 | 96 | SUI | 53:21 | ||
3 | 291 | 94 | SUI | 56:31 | ||
4 | 1568 | 95 | NZL | 59:48 | ||
5 | 122 | 95 | DEN | 1:01:21 | ||
6 | 254 | 94 | SWE | 1:01:40 | ||
7 | 98 | 95 | DEN | 1:03:13 | ||
8 | 843 | 95 | FIN | 1:04:51 | ||
9 | 1779 | 95 | SWE | 1:05:29 | ||
10 | 1167 | 96 | ITA | 1:08:44 | ||
11 | 1772 | 94 | SWE | 1:09:02 | ||
12 | 1132 | 95 | FRA | 1:10:43 | ||
13 | 120 | 95 | DEN | 1:12:50 | ||
14 | 608 | 94 | DEN | 1:14:45 | ||
15 | 1538 | 95 | CZE | 1:16:57 | ||
16 | 3 | 94 | 1:21:24 | |||
1511 | 95 | CZE | Rit | |||
1871 | N.part. | |||||
1870 | N.part. | |||||
1869 | N.part. | |||||
8,6 km 340 Disl. | 20 P |
Rg | Pett | Nome | An. | Società | Naz | Tempo |
---|
1 | 185 | 78 | FRA | 1:06:12 | ||
2 | 362 | 74 | SUI | 1:08:46 | ||
3 | 712 | 79 | SWE | 1:09:34 | ||
4 | 1614 | 67 | SUI | 1:17:40 | ||
5 | 1296 | 78 | SUI | 1:19:03 | ||
6 | 687 | 76 | UKR | 1:22:33 | ||
7 | 465 | 76 | RUS | 1:23:21 | ||
8 | 1724 | 75 | ESP | 1:24:41 | ||
9 | 1182 | 75 | CRO | 1:28:35 | ||
10 | 699 | 76 | FIN | 1:33:23 | ||
11 | 1152 | 76 | FRA | 1:43:57 | ||
12 | 1873 | NOR | 1:44:41 | |||
13 | 31 | 75 | ITA | 1:45:27 | ||
14 | 173 | 77 | GBR | 1:54:57 | ||
15 | 1626 | 73 | SWE | 1:57:55 | ||
16 | 683 | 75 | UKR | 2:04:25 | ||
17 | 590 | 76 | TUR | 2:27:09 | ||
18 | 171 | 78 | GBR | 2:55:04 | ||
19 | 1569 | 75 | ESP | 3:01:57 | ||
1349 | 62 | NOR | Rit | |||
133 | 75 | SWE | Rit | |||
1872 | ITA | N.part. | ||||
1780 | 64 | SWE | N.part. | |||
1 | 74 | N.part. | ||||
6,9 km 265 Disl. | 13 P |
Rg | Pett | Nome | An. | Società | Naz | Tempo |
---|
1 | 939 | 72 | NOR | 40:14 | ||
2 | 869 | 70 | SUI | 43:12 | ||
3 | 953 | 70 | FIN | 45:04 | ||
4 | 1372 | 70 | RUS | 45:12 | ||
5 | 1704 | 71 | BUL | 45:29 | ||
6 | 693 | 71 | SWE | 47:05 | ||
7 | 819 | 74 | FIN | 48:39 | ||
8 | 812 | 71 | FRA | 49:18 | ||
9 | 61 | 72 | SWE | 49:27 | ||
10 | 1878 | SWE | 49:56 | |||
11 | 1386 | 72 | FIN | 50:16 | ||
12 | 821 | 74 | FIN | 50:26 | ||
13 | 1423 | 70 | SWE | 53:02 | ||
14 | 143 | 68 | SWE | 58:02 | ||
15 | 1570 | 71 | NOR | 59:51 | ||
16 | 810 | 58 | HUN | 1:00:06 | ||
17 | 148 | 67 | SWE | 1:01:26 | ||
18 | 832 | 71 | LTU | 1:02:33 | ||
19 | 287 | 74 | SUI | 1:02:50 | ||
20 | 852 | 74 | BEL | 1:05:29 | ||
21 | 1456 | 74 | ESP | 1:05:49 | ||
22 | 685 | 73 | UKR | 1:06:39 | ||
23 | 1261 | 71 | FRA | 1:07:58 | ||
24 | 137 | 71 | SWE | 1:08:03 | ||
25 | 889 | 71 | RUS | 1:08:20 | ||
26 | 559 | 71 | ITA | 1:09:13 | ||
27 | 1875 | GBR | 1:09:37 | |||
28 | 1650 | 69 | ESP | 1:10:31 | ||
29 | 658 | 72 | AUT | 1:11:02 | ||
30 | 312 | 74 | NOR | 1:12:32 | ||
31 | 1481 | 71 | RUS | 1:14:55 | ||
32 | 203 | 70 | SWE | 1:15:40 | ||
33 | 178 | 71 | FRA | 1:17:23 | ||
34 | 1040 | 72 | SUI | 1:18:39 | ||
35 | 1453 | 73 | FRA | 1:19:17 | ||
36 | 1761 | 74 | CHN | 1:22:32 | ||
37 | 838 | 73 | FIN | 1:25:44 | ||
38 | 678 | 73 | GER | 1:30:37 | ||
39 | 1501 | 72 | CZE | 1:31:33 | ||
40 | 167 | 73 | GBR | 1:32:24 | ||
41 | 666 | 72 | BEL | 1:34:09 | ||
42 | 1127 | 70 | FRA | 1:34:23 | ||
43 | 1071 | 71 | ITA | 1:40:23 | ||
44 | 1484 | 70 | POR | 1:41:43 | ||
45 | 1801 | 74 | ITA | 1:42:09 | ||
46 | 902 | 73 | LAT | 1:43:06 | ||
47 | 1762 | 71 | CHN | 1:48:17 | ||
48 | 1620 | 70 | BRA | 1:56:09 | ||
1877 | N.part. | |||||
368 | 71 | FIN | N.part. | |||
1278 | 72 | FRA | N.part. | |||
1572 | 73 | USA | N.part. | |||
1488 | 71 | AUS | N.part. | |||
6,1 km 245 Disl. | 13 P |
Rg | Pett | Nome | An. | Società | Naz | Tempo |
---|
1 | 1091 | 69 | SWE | 39:02 | ||
2 | 413 | 65 | SUI | 41:21 | ||
3 | 539 | 68 | SUI | 41:44 | ||
4 | 205 | 68 | SWE | 42:14 | ||
5 | 1187 | 69 | 43:39 | |||
6 | 795 | 69 | SUI | 43:55 | ||
7 | 864 | 66 | NOR | 46:38 | ||
8 | 760 | 67 | NOR | 46:45 | ||
9 | 1742 | 68 | NOR | 46:46 | ||
10 | 218 | 68 | SWE | 46:50 | ||
11 | 731 | 68 | FIN | 47:32 | ||
11 | 311 | 68 | NOR | 47:32 | ||
13 | 1498 | 65 | CZE | 47:34 | ||
14 | 1676 | 69 | EST | 48:13 | ||
15 | 1469 | 66 | SWE | 48:46 | ||
16 | 66 | 69 | SWE | 48:49 | ||
17 | 974 | 69 | DEN | 49:04 | ||
18 | 34 | 68 | ITA | 49:08 | ||
19 | 209 | 68 | SWE | 49:24 | ||
20 | 1756 | 69 | NOR | 49:26 | ||
21 | 948 | 68 | FIN | 49:28 | ||
22 | 602 | 67 | SWE | 49:29 | ||
23 | 1113 | 65 | LAT | 49:36 | ||
24 | 215 | 67 | SWE | 50:00 | ||
25 | 1198 | 66 | NOR | 50:45 | ||
26 | 434 | 65 | SUI | 50:49 | ||
27 | 1613 | 65 | NOR | 51:29 | ||
28 | 1120 | 69 | CZE | 52:16 | ||
29 | 1200 | 66 | NOR | 52:18 | ||
30 | 224 | 65 | SWE | 52:24 | ||
31 | 984 | 68 | LTU | 52:25 | ||
32 | 1053 | 69 | SUI | 52:30 | ||
33 | 1642 | 65 | NOR | 52:43 | ||
34 | 1645 | 65 | NOR | 53:08 | ||
35 | 67 | 67 | SWE | 53:32 | ||
36 | 1227 | 65 | SWE | 53:56 | ||
37 | 258 | 65 | SWE | 54:56 | ||
38 | 648 | 67 | SWE | 55:23 | ||
39 | 1316 | 66 | FIN | 55:48 | ||
40 | 1064 | 66 | SUI | 57:15 | ||
41 | 788 | 68 | FRA | 57:44 | ||
42 | 1232 | 67 | SWE | 58:03 | ||
43 | 977 | 68 | DEN | 58:14 | ||
44 | 1437 | 66 | FIN | 58:20 | ||
45 | 654 | 67 | AUT | 1:00:07 | ||
46 | 47 | 68 | ITA | 1:00:08 | ||
47 | 833 | 66 | FIN | 1:00:17 | ||
48 | 1615 | 64 | SUI | 1:00:57 | ||
49 | 278 | 66 | ITA | 1:01:05 | ||
50 | 1802 | 68 | BRA | 1:01:16 | ||
51 | 304 | 65 | NOR | 1:01:24 | ||
52 | 1407 | 65 | NOR | 1:01:35 | ||
53 | 906 | 67 | LAT | 1:03:06 | ||
54 | 579 | 65 | AUT | 1:03:44 | ||
55 | 286 | 66 | SUI | 1:03:50 | ||
56 | 1125 | 65 | FRA | 1:03:58 | ||
57 | 119 | 61 | DEN | 1:05:17 | ||
58 | 1797 | 65 | NOR | 1:05:32 | ||
59 | 77 | 67 | SWE | 1:08:00 | ||
60 | 1674 | 66 | FRA | 1:08:32 | ||
61 | 1213 | 65 | GER | 1:09:01 | ||
62 | 576 | 68 | AUT | 1:10:22 | ||
63 | 162 | 67 | SWE | 1:10:48 | ||
64 | 1327 | 65 | ITA | 1:11:13 | ||
65 | 92 | 65 | DEN | 1:11:42 | ||
66 | 1510 | 63 | CZE | 1:11:58 | ||
67 | 324 | 68 | NOR | 1:13:03 | ||
68 | 1880 | 69 | 1:13:53 | |||
69 | 1443 | 68 | FIN | 1:15:03 | ||
70 | 735 | 67 | SUI | 1:17:29 | ||
71 | 960 | 66 | FIN | 1:17:36 | ||
72 | 1513 | 66 | CZE | 1:20:30 | ||
73 | 771 | 67 | ITA | 1:22:06 | ||
74 | 1679 | 69 | ESP | 1:28:11 | ||
75 | 97 | 64 | DEN | 1:29:18 | ||
76 | 1766 | 67 | CHN | 1:29:44 | ||
77 | 1341 | 68 | ITA | 1:33:40 | ||
78 | 102 | 66 | DEN | 1:36:15 | ||
79 | 1075 | 69 | ITA | 1:36:57 | ||
80 | 93 | 55 | DEN | 1:40:24 | ||
81 | 1345 | 57 | ITA | 1:41:35 | ||
82 | 107 | 59 | DEN | 2:02:26 | ||
83 | 565 | 66 | ITA | 2:10:52 | ||
1229 | 68 | ITA | N.class. | |||
1346 | 68 | ITA | N.class. | |||
1263 | 68 | HKG | N.part. | |||
1360 | 66 | SWE | N.part. | |||
1882 | N.part. | |||||
1884 | N.part. | |||||
270 | 64 | SWE | N.part. | |||
572 | 70 | ITA | N.part. | |||
1178 | 65 | NOR | N.part. | |||
586 | 68 | AUS | N.part. | |||
5,6 km 205 Disl. | 13 P |
Rg | Pett | Nome | An. | Società | Naz | Tempo |
---|
1 | 249 | 63 | SWE | 36:31 | ||
2 | 664 | 64 | SWE | 38:37 | ||
3 | 724 | 63 | FIN | 39:12 | ||
4 | 1790 | 60 | GBR | 40:07 | ||
5 | 1659 | 61 | SUI | 40:12 | ||
6 | 384 | 63 | SWE | 40:19 | ||
7 | 1757 | 61 | NOR | 43:25 | ||
8 | 1333 | 64 | SWE | 44:23 | ||
9 | 244 | 64 | NOR | 44:48 | ||
10 | 706 | 62 | FIN | 45:04 | ||
11 | 1115 | 63 | LAT | 45:05 | ||
12 | 1730 | 62 | SWE | 45:20 | ||
13 | 755 | 60 | SUI | 45:27 | ||
14 | 1019 | 63 | SWE | 45:31 | ||
14 | 1385 | 53 | FIN | 45:31 | ||
16 | 781 | 62 | FRA | 46:57 | ||
17 | 881 | 60 | IRL | 47:06 | ||
18 | 641 | 63 | SWE | 47:07 | ||
19 | 1582 | 60 | SWE | 47:47 | ||
20 | 1284 | 63 | DEN | 48:29 | ||
21 | 491 | 63 | FRA | 48:41 | ||
22 | 447 | 64 | SUI | 49:06 | ||
23 | 1305 | 62 | NOR | 49:21 | ||
24 | 124 | 64 | NOR | 49:23 | ||
25 | 1384 | 64 | FIN | 49:24 | ||
26 | 217 | 63 | SWE | 49:29 | ||
27 | 290 | 61 | SUI | 49:40 | ||
28 | 50 | 62 | ITA | 49:49 | ||
29 | 595 | 63 | NOR | 50:21 | ||
30 | 474 | 64 | SUI | 50:34 | ||
31 | 1094 | 64 | SWE | 50:45 | ||
32 | 829 | 62 | FIN | 51:19 | ||
33 | 964 | 62 | DEN | 51:22 | ||
34 | 2 | 60 | 51:35 | |||
35 | 1618 | 60 | SWE | 52:11 | ||
36 | 1446 | 64 | SWE | 52:25 | ||
37 | 330 | 63 | GBR | 52:46 | ||
38 | 1661 | 61 | SWE | 52:51 | ||
39 | 1812 | 60 | FRA | 53:16 | ||
40 | 1559 | 61 | SUI | 54:08 | ||
41 | 299 | 63 | NOR | 54:51 | ||
42 | 930 | 61 | NOR | 54:53 | ||
43 | 1791 | 64 | GBR | 55:04 | ||
44 | 495 | 63 | SWE | 55:05 | ||
45 | 1436 | 62 | SWE | 55:39 | ||
46 | 479 | 64 | SWE | 57:09 | ||
47 | 1288 | 60 | DEN | 57:16 | ||
48 | 1171 | 63 | FRA | 57:26 | ||
49 | 453 | 62 | SUI | 59:20 | ||
50 | 1058 | 63 | SUI | 59:21 | ||
51 | 1777 | 64 | ITA | 59:40 | ||
52 | 292 | 64 | NOR | 1:00:02 | ||
53 | 986 | 64 | ITA | 1:00:22 | ||
54 | 540 | 62 | SUI | 1:00:24 | ||
55 | 1578 | 60 | SWE | 1:01:10 | ||
56 | 739 | 61 | FIN | 1:01:33 | ||
57 | 489 | 61 | SWE | 1:01:59 | ||
58 | 123 | 62 | NOR | 1:02:28 | ||
59 | 827 | 64 | FIN | 1:02:38 | ||
60 | 165 | 63 | GBR | 1:02:39 | ||
61 | 1793 | 62 | NOR | 1:02:46 | ||
62 | 1397 | 62 | SUI | 1:03:20 | ||
63 | 1509 | 63 | CZE | 1:04:23 | ||
64 | 1887 | 1:04:46 | ||||
65 | 516 | 64 | SUI | 1:05:32 | ||
66 | 160 | 63 | SWE | 1:06:08 | ||
67 | 547 | 60 | UKR | 1:07:33 | ||
68 | 445 | 60 | GBR | 1:08:12 | ||
69 | 1886 | 1:10:34 | ||||
70 | 333 | 64 | NOR | 1:11:14 | ||
71 | 548 | 60 | UKR | 1:11:35 | ||
72 | 584 | 58 | RUS | 1:11:36 | ||
73 | 1751 | 60 | DEN | 1:12:00 | ||
74 | 392 | 61 | DEN | 1:12:02 | ||
75 | 159 | 64 | SWE | 1:12:54 | ||
76 | 468 | 62 | AUT | 1:14:32 | ||
77 | 442 | 60 | SUI | 1:14:51 | ||
78 | 174 | 61 | GBR | 1:15:17 | ||
79 | 480 | 64 | SWE | 1:17:07 | ||
80 | 691 | 64 | SWE | 1:17:22 | ||
81 | 1225 | 57 | ITA | 1:17:45 | ||
82 | 276 | 64 | SWE | 1:17:52 | ||
83 | 1282 | 60 | IRL | 1:21:49 | ||
84 | 1123 | 60 | FRA | 1:22:25 | ||
85 | 1451 | 58 | ESP | 1:23:23 | ||
86 | 612 | 64 | SWE | 1:23:45 | ||
87 | 1204 | 62 | NOR | 1:24:57 | ||
88 | 1267 | 54 | HKG | 1:32:03 | ||
89 | 741 | 62 | FIN | 1:32:57 | ||
90 | 1677 | 63 | FIN | 1:36:49 | ||
91 | 1081 | 64 | ITA | 1:40:13 | ||
92 | 191 | 63 | CZE | 1:40:31 | ||
93 | 423 | 61 | FRA | 1:45:03 | ||
94 | 351 | 60 | FRA | 2:02:27 | ||
95 | 562 | 64 | ITA | 2:04:43 | ||
96 | 1487 | 61 | FRA | 2:52:10 | ||
734 | 60 | NOR | N.class. | |||
1822 | 63 | GBR | N.class. | |||
39 | 62 | ITA | Rit | |||
1889 | N.part. | |||||
1888 | NOR | N.part. | ||||
301 | 63 | NOR | N.part. | |||
415 | 60 | SUI | N.part. | |||
704 | 62 | FIN | N.part. | |||
5,2 km 160 Disl. | 12 P |
Rg | Pett | Nome | An. | Società | Naz | Tempo |
---|
1 | 239 | 57 | NOR | 38:52 | ||
2 | 1382 | 59 | NOR | 39:48 | ||
3 | 806 | 59 | GBR | 40:32 | ||
4 | 1290 | 55 | AUS | 40:39 | ||
5 | 390 | 58 | DEN | 40:40 | ||
6 | 730 | 58 | FIN | 41:16 | ||
7 | 1546 | 59 | NOR | 41:32 | ||
8 | 459 | 58 | SWE | 42:47 | ||
9 | 1495 | 58 | CZE | 44:21 | ||
10 | 226 | 57 | SWE | 44:27 | ||
11 | 1643 | 59 | NOR | 44:30 | ||
12 | 1493 | 55 | CZE | 44:39 | ||
13 | 1550 | 57 | NOR | 45:08 | ||
14 | 1746 | 58 | NOR | 45:11 | ||
15 | 1521 | 57 | CZE | 45:19 | ||
16 | 1218 | 57 | SWE | 45:45 | ||
17 | 1414 | 55 | NOR | 45:49 | ||
18 | 876 | 59 | SWE | 46:10 | ||
19 | 397 | 57 | DEN | 46:28 | ||
20 | 1774 | 58 | GBR | 47:56 | ||
21 | 1664 | 58 | FIN | 48:24 | ||
22 | 645 | 56 | SUI | 48:40 | ||
23 | 927 | 56 | NOR | 49:14 | ||
24 | 1532 | 53 | CZE | 50:08 | ||
25 | 1821 | 59 | FIN | 51:06 | ||
26 | 504 | 59 | SUI | 51:26 | ||
27 | 1005 | 55 | NOR | 51:27 | ||
28 | 1105 | 60 | GER | 51:28 | ||
29 | 1391 | 57 | SUI | 51:31 | ||
30 | 1537 | 59 | FRA | 52:45 | ||
31 | 854 | 58 | NOR | 52:54 | ||
32 | 1155 | 58 | GBR | 52:55 | ||
33 | 1150 | 55 | CZE | 52:57 | ||
34 | 29 | 59 | ITA | 54:39 | ||
35 | 477 | 56 | SWE | 54:40 | ||
36 | 264 | 57 | SWE | 56:04 | ||
37 | 1711 | 55 | GER | 56:14 | ||
38 | 1243 | 57 | FIN | 56:55 | ||
39 | 1522 | 59 | CZE | 57:03 | ||
40 | 532 | 57 | FIN | 57:12 | ||
41 | 316 | 59 | NOR | 57:13 | ||
42 | 1214 | 57 | CZE | 57:20 | ||
43 | 1159 | 56 | ITA | 58:17 | ||
44 | 472 | 58 | SUI | 58:32 | ||
45 | 1517 | 55 | CZE | 58:36 | ||
46 | 981 | 56 | SUI | 58:53 | ||
47 | 551 | 58 | SUI | 1:00:11 | ||
48 | 895 | 55 | FRA | 1:01:22 | ||
49 | 141 | 57 | SWE | 1:01:35 | ||
50 | 791 | 58 | SUI | 1:01:41 | ||
51 | 1046 | 59 | SUI | 1:01:49 | ||
52 | 336 | 56 | NOR | 1:02:15 | ||
53 | 234 | 58 | ITA | 1:02:20 | ||
54 | 1420 | 59 | SUI | 1:04:17 | ||
55 | 1528 | 65 | CZE | 1:04:59 | ||
56 | 152 | 58 | SWE | 1:05:47 | ||
57 | 503 | 59 | FRA | 1:05:52 | ||
58 | 268 | 55 | NZL | 1:05:57 | ||
59 | 1529 | 48 | CZE | 1:07:51 | ||
60 | 566 | 09 | ITA | 1:07:58 | ||
61 | 783 | 57 | FRA | 1:08:29 | ||
62 | 1192 | 56 | 1:09:20 | |||
63 | 567 | 58 | ITA | 1:09:27 | ||
64 | 1710 | 57 | SUI | 1:09:55 | ||
65 | 1404 | 58 | GBR | 1:10:13 | ||
66 | 769 | 57 | SUI | 1:10:32 | ||
67 | 1483 | 57 | DEN | 1:11:03 | ||
68 | 816 | 56 | NOR | 1:11:54 | ||
69 | 1605 | 59 | FIN | 1:13:38 | ||
70 | 607 | 59 | DEN | 1:13:56 | ||
71 | 1394 | 59 | SUI | 1:14:01 | ||
72 | 1530 | 56 | CZE | 1:14:09 | ||
73 | 1363 | 55 | FRA | 1:15:48 | ||
74 | 1891 | 1:17:29 | ||||
75 | 483 | 56 | SWE | 1:18:41 | ||
76 | 535 | 58 | SUI | 1:19:59 | ||
77 | 1265 | 56 | HKG | 1:22:53 | ||
78 | 1220 | 57 | AUS | 1:23:36 | ||
79 | 1007 | 57 | ITA | 1:24:52 | ||
80 | 1531 | 55 | CZE | 1:24:58 | ||
81 | 378 | 57 | SWE | 1:28:53 | ||
82 | 1114 | 56 | LAT | 1:35:59 | ||
83 | 130 | 55 | NOR | 1:36:10 | ||
84 | 679 | 58 | GBR | 1:36:39 | ||
85 | 401 | 56 | AUS | 1:36:50 | ||
86 | 1283 | 59 | ISR | 1:39:10 | ||
87 | 1523 | 58 | CZE | 1:40:16 | ||
88 | 1525 | 57 | CZE | 1:48:09 | ||
89 | 1503 | 56 | CZE | 2:02:46 | ||
164 | 58 | SWE | N.class. | |||
1890 | 46 | CZE | N.class. | |||
962 | 55 | FIN | Rit | |||
7 | 58 | N.part. | ||||
1256 | 55 | SWE | N.part. | |||
1141 | 58 | FRA | N.part. | |||
861 | 57 | ESP | N.part. | |||
793 | 59 | SUI | N.part. | |||
1648 | 56 | NOR | N.part. | |||
4,8 km 115 Disl. | 10 P |
Rg | Pett | Nome | An. | Società | Naz | Tempo |
---|
1 | 768 | 54 | SUI | 35:16 | ||
2 | 9 | 52 | 35:33 | |||
3 | 1418 | 54 | SUI | 36:18 | ||
4 | 261 | 52 | SWE | 39:03 | ||
5 | 410 | 52 | POR | 40:34 | ||
6 | 714 | 53 | SWE | 40:57 | ||
7 | 744 | 54 | AUS | 42:20 | ||
8 | 1238 | 54 | FIN | 42:26 | ||
9 | 153 | 54 | SWE | 42:55 | ||
10 | 652 | 54 | AUT | 43:53 | ||
11 | 627 | 52 | SWE | 44:19 | ||
12 | 521 | 54 | SUI | 45:43 | ||
13 | 1216 | 51 | SWE | 46:17 | ||
14 | 557 | 50 | ITA | 46:33 | ||
15 | 661 | 53 | SWE | 46:55 | ||
16 | 1176 | 53 | NOR | 47:12 | ||
17 | 353 | 54 | FRA | 47:25 | ||
18 | 5 | 54 | 47:48 | |||
19 | 951 | 54 | FIN | 48:48 | ||
20 | 1799 | 53 | FIN | 48:57 | ||
21 | 1590 | 50 | SWE | 49:45 | ||
22 | 1377 | 50 | HUN | 50:25 | ||
23 | 1223 | 52 | SWE | 50:57 | ||
24 | 269 | 51 | NZL | 51:02 | ||
25 | 803 | 54 | GBR | 51:31 | ||
26 | 1402 | 54 | GBR | 51:41 | ||
27 | 617 | 54 | FRA | 51:51 | ||
28 | 252 | 53 | SWE | 52:01 | ||
29 | 1041 | 50 | SUI | 52:19 | ||
30 | 1259 | 53 | UKR | 54:03 | ||
31 | 659 | 53 | SWE | 54:06 | ||
32 | 537 | 54 | SUI | 54:24 | ||
33 | 1897 | SUI | 56:12 | |||
34 | 1033 | 54 | IRL | 57:01 | ||
35 | 383 | 52 | SWE | 57:11 | ||
36 | 597 | 52 | GBR | 57:32 | ||
37 | 1405 | 54 | GBR | 58:15 | ||
38 | 1552 | 52 | SWE | 59:09 | ||
39 | 650 | 53 | ITA | 59:32 | ||
40 | 421 | 53 | GBR | 59:40 | ||
41 | 1016 | 51 | SWE | 1:00:40 | ||
42 | 1577 | 50 | DEN | 1:00:52 | ||
43 | 1154 | 50 | SUI | 1:01:16 | ||
44 | 1637 | 52 | AUS | 1:02:22 | ||
45 | 1640 | 53 | AUS | 1:03:11 | ||
46 | 1895 | 50 | GBR | 1:03:28 | ||
47 | 115 | 49 | DEN | 1:03:32 | ||
48 | 1066 | 50 | ITA | 1:03:36 | ||
49 | 1329 | 52 | SWE | 1:04:00 | ||
50 | 1002 | 54 | SUI | 1:04:28 | ||
51 | 282 | 51 | GBR | 1:04:34 | ||
52 | 1221 | 50 | SWE | 1:04:37 | ||
53 | 1185 | 52 | ITA | 1:05:16 | ||
54 | 461 | 52 | ESP | 1:07:00 | ||
55 | 1269 | 53 | SWE | 1:07:50 | ||
56 | 606 | 50 | FRA | 1:08:08 | ||
57 | 1390 | 53 | SUI | 1:08:56 | ||
58 | 131 | 50 | SWE | 1:08:58 | ||
59 | 430 | 51 | SUI | 1:14:06 | ||
60 | 280 | 49 | NCL | 1:18:00 | ||
61 | 35 | 54 | ITA | 1:21:16 | ||
62 | 463 | 51 | FRA | 1:21:52 | ||
63 | 660 | 50 | SWE | 1:23:43 | ||
510 | 51 | SUI | N.class. | |||
520 | 54 | SUI | N.class. | |||
1899 | N.part. | |||||
1104 | 50 | ITA | N.part. | |||
1249 | 50 | NOR | N.part. | |||
1022 | 52 | SWE | N.part. | |||
1069 | 52 | ITA | N.part. | |||
1063 | 52 | SUI | N.part. | |||
1533 | 54 | AUT | N.part. | |||
751 | 54 | FRA | N.part. | |||
4,5 km 110 Disl. | 12 P |
Rg | Pett | Nome | An. | Società | Naz | Tempo |
---|
1 | 531 | 49 | SUI | 41:25 | ||
2 | 1657 | 48 | FIN | 42:07 | ||
3 | 545 | 49 | UKR | 42:59 | ||
4 | 361 | 49 | SUI | 43:19 | ||
5 | 1708 | 49 | USA | 43:26 | ||
6 | 1244 | 48 | FIN | 44:51 | ||
7 | 756 | 47 | FRA | 45:38 | ||
8 | 371 | 48 | SUI | 46:04 | ||
9 | 1254 | 46 | NOR | 46:17 | ||
10 | 227 | 45 | SWE | 46:55 | ||
11 | 526 | 49 | SUI | 46:57 | ||
12 | 355 | 46 | FIN | 47:12 | ||
13 | 454 | 48 | SUI | 47:14 | ||
14 | 231 | 45 | SUI | 47:38 | ||
15 | 1241 | 48 | FIN | 48:02 | ||
16 | 525 | 47 | SUI | 48:05 | ||
17 | 499 | 48 | NOR | 48:46 | ||
17 | 1505 | 47 | CZE | 48:46 | ||
19 | 1399 | 49 | GBR | 48:59 | ||
20 | 1056 | 47 | SUI | 49:00 | ||
21 | 894 | 48 | FRA | 49:52 | ||
22 | 596 | 46 | GBR | 50:13 | ||
23 | 372 | 48 | SUI | 50:17 | ||
24 | 500 | 48 | AUT | 50:49 | ||
25 | 58 | 45 | SUI | 50:56 | ||
26 | 230 | 46 | SUI | 52:05 | ||
27 | 502 | 49 | AUT | 52:46 | ||
28 | 285 | 47 | SUI | 54:08 | ||
29 | 1752 | 48 | FIN | 54:52 | ||
30 | 1207 | 47 | SWE | 55:08 | ||
30 | 348 | 47 | ITA | 55:08 | ||
32 | 377 | 49 | SWE | 56:16 | ||
33 | 134 | 45 | SWE | 56:18 | ||
34 | 1271 | 45 | SWE | 56:21 | ||
35 | 1190 | 49 | FIN | 56:41 | ||
36 | 524 | 45 | SUI | 57:02 | ||
37 | 457 | 47 | SUI | 57:06 | ||
38 | 513 | 46 | SUI | 57:24 | ||
39 | 1527 | 48 | CZE | 59:00 | ||
40 | 1900 | 59:09 | ||||
41 | 189 | 49 | SWE | 1:00:03 | ||
42 | 594 | 45 | GBR | 1:00:10 | ||
43 | 360 | 48 | SUI | 1:01:03 | ||
44 | 370 | 47 | SUI | 1:01:09 | ||
45 | 1735 | 47 | SUI | 1:02:04 | ||
46 | 188 | 47 | SWE | 1:03:01 | ||
47 | 10 | 48 | 1:03:40 | |||
48 | 527 | 46 | SUI | 1:03:43 | ||
49 | 1616 | 45 | USA | 1:03:44 | ||
50 | 1585 | 47 | GBR | 1:04:02 | ||
51 | 1303 | 49 | SWE | 1:04:10 | ||
52 | 1362 | 46 | FRA | 1:06:12 | ||
53 | 737 | 46 | ESP | 1:06:51 | ||
54 | 1689 | 49 | GBR | 1:06:56 | ||
55 | 406 | 47 | GBR | 1:08:16 | ||
56 | 1566 | 45 | NZL | 1:08:19 | ||
57 | 497 | 46 | SWE | 1:08:38 | ||
58 | 862 | 48 | ITA | 1:09:52 | ||
59 | 409 | 49 | GBR | 1:14:50 | ||
60 | 341 | 46 | ITA | 1:15:16 | ||
61 | 346 | 46 | ITA | 1:16:48 | ||
62 | 1651 | 46 | RUS | 1:17:02 | ||
63 | 1315 | 46 | SWE | 1:19:06 | ||
64 | 509 | 45 | SUI | 1:22:03 | ||
65 | 1095 | 47 | ITA | 1:23:34 | ||
66 | 1116 | 46 | ITA | 1:24:41 | ||
67 | 400 | 49 | AUS | 1:34:19 | ||
68 | 232 | 45 | SUI | 1:48:39 | ||
69 | 940 | 47 | ITA | 1:53:05 | ||
70 | 763 | 47 | FIN | 1:53:50 | ||
388 | 48 | FIN | N.class. | |||
943 | 47 | SUI | N.class. | |||
1417 | 48 | SUI | N.class. | |||
1803 | 48 | BRA | N.class. | |||
765 | 48 | SWE | N.part. | |||
458 | 48 | SUI | N.part. | |||
229 | 45 | SUI | N.part. | |||
373 | 48 | SUI | N.part. | |||
1416 | 47 | USA | N.part. | |||
522 | 49 | SUI | N.part. | |||
1000 | 46 | SUI | N.part. | |||
996 | 47 | SWE | N.part. | |||
997 | 48 | SUI | N.part. | |||
3,8 km 80 Disl. | 9 P |
Rg | Pett | Nome | An. | Società | Naz | Tempo |
---|
1 | 1312 | 43 | SWE | 31:47 | ||
2 | 1606 | 44 | SUI | 34:31 | ||
3 | 1387 | 44 | NOR | 37:30 | ||
4 | 1707 | 44 | USA | 39:00 | ||
5 | 515 | 41 | SUI | 39:13 | ||
6 | 1553 | 42 | SWE | 39:39 | ||
7 | 113 | 43 | DEN | 39:45 | ||
8 | 625 | 43 | SUI | 39:59 | ||
9 | 514 | 42 | SUI | 42:38 | ||
10 | 146 | 44 | SWE | 44:42 | ||
11 | 1293 | 42 | DEN | 45:09 | ||
12 | 1556 | 44 | SWE | 49:06 | ||
13 | 773 | 44 | ITA | 49:39 | ||
14 | 623 | 42 | SUI | 53:17 | ||
15 | 1479 | 40 | USA | 55:14 | ||
16 | 830 | 42 | SWE | 55:59 | ||
17 | 109 | 43 | DEN | 56:11 | ||
18 | 117 | 41 | DEN | 58:18 | ||
19 | 428 | 42 | SUI | 59:21 | ||
20 | 343 | 41 | ITA | 59:27 | ||
21 | 403 | 42 | GBR | 1:00:21 | ||
22 | 1678 | 44 | FRA | 1:01:51 | ||
23 | 375 | 42 | SUI | 1:02:11 | ||
24 | 1324 | 41 | ITA | 1:08:27 | ||
25 | 112 | 44 | DEN | 1:10:23 | ||
26 | 622 | 41 | AUT | 1:10:37 | ||
27 | 1506 | 42 | CZE | 1:11:29 | ||
28 | 404 | 42 | GBR | 1:15:20 | ||
29 | 1004 | 40 | SUI | 1:28:40 | ||
30 | 1191 | 42 | 1:34:53 | |||
31 | 1507 | 41 | CZE | 2:07:34 | ||
1831 | 40 | DEN | N.part. | |||
1237 | 42 | ITA | N.part. | |||
624 | 44 | SUI | N.part. | |||
3,0 km 45 Disl. | 8 P |
Rg | Pett | Nome | An. | Società | Naz | Tempo |
---|
1 | 1319 | 39 | NOR | 31:04 | ||
2 | 1492 | 36 | CZE | 36:18 | ||
3 | 945 | 39 | ITA | 36:35 | ||
4 | 1516 | 38 | CZE | 38:55 | ||
5 | 618 | 38 | AUT | 39:30 | ||
6 | 1909 | 41:22 | ||||
7 | 433 | 39 | SUI | 45:49 | ||
8 | 186 | 35 | CAN | 46:33 | ||
9 | 544 | 39 | GBR | 47:50 | ||
10 | 1231 | 33 | SWE | 49:20 | ||
11 | 470 | 38 | SUI | 1:16:31 | ||
12 | 1052 | 39 | SUI | 1:20:49 | ||
621 | 36 | AUT | N.class. | |||
5,2 km 195 Disl. | 9 P |
Rg | Pett | Nome | An. | Società | Naz | Tempo |
---|
1 | 1195 | 89 | FIN | 31:54 | ||
2 | 1832 | 85 | RUS | 32:52 | ||
3 | 710 | 84 | SWE | 39:43 | ||
4 | 1197 | 91 | FIN | 39:45 | ||
5 | 716 | 80 | SWE | 41:13 | ||
6 | 825 | 83 | FIN | 41:56 | ||
7 | 947 | 84 | NOR | 43:13 | ||
8 | 1196 | 90 | FIN | 43:43 | ||
9 | 437 | 94 | SUI | 43:53 | ||
10 | 529 | 62 | SUI | 44:29 | ||
11 | 75 | 90 | SWE | 45:24 | ||
12 | 14 | 76 | 47:52 | |||
13 | 1440 | 85 | FIN | 53:11 | ||
14 | 1912 | SWE | 54:40 | |||
15 | 37 | 86 | ITA | 58:26 | ||
16 | 418 | 77 | RUS | 58:29 | ||
17 | 790 | 80 | AUS | 1:00:33 | ||
18 | 1129 | 88 | FRA | 1:00:54 | ||
19 | 176 | 80 | GBR | 1:02:16 | ||
20 | 358 | 72 | GBR | 1:02:17 | ||
21 | 1663 | 90 | SWE | 1:10:40 | ||
22 | 6 | 64 | 1:13:29 | |||
23 | 970 | 70 | DEN | 1:45:31 | ||
1911 | N.part. | |||||
1806 | 92 | ITA | N.part. | |||
1913 | N.part. | |||||
1914 | N.part. | |||||
1112 | 92 | LAT | N.part. | |||
1915 | N.part. | |||||
615 | 89 | SWE | N.part. | |||
1343 | 68 | ITA | N.part. | |||
639 | 89 | SWE | N.part. | |||
385 | 90 | SWE | N.part. | |||
88 | 86 | SWE | N.part. | |||
575 | 93 | AUT | N.part. | |||
17 | 79 | N.part. | ||||
1134 | 83 | FRA | N.part. | |||
438 | 82 | SUI | N.part. | |||
7,0 km 270 Disl. | 16 P |
Rg | Pett | Nome | An. | Società | Naz | Tempo |
---|
1 | 380 | 83 | SWE | 50:01 | ||
2 | 887 | 92 | SUI | 50:24 | ||
3 | 886 | 92 | SUI | 52:52 | ||
4 | 1916 | 83 | SWE | 55:43 | ||
5 | 883 | 93 | IRL | 56:48 | ||
6 | 1758 | 85 | CAN | 58:10 | ||
7 | 670 | 83 | BEL | 58:57 | ||
8 | 265 | 88 | SWE | 59:15 | ||
9 | 319 | 90 | NOR | 1:01:34 | ||
10 | 1732 | 81 | ITA | 1:01:43 | ||
11 | 1304 | 87 | SWE | 1:04:32 | ||
12 | 1545 | 93 | SUI | 1:04:36 | ||
13 | 182 | 90 | FRA | 1:08:51 | ||
14 | 183 | 81 | FRA | 1:09:27 | ||
15 | 1544 | 96 | SUI | 1:09:30 | ||
16 | 672 | 73 | BEL | 1:10:13 | ||
17 | 1535 | 89 | BEL | 1:11:40 | ||
18 | 1151 | 85 | FRA | 1:11:42 | ||
19 | 273 | ITA | 1:13:34 | |||
20 | 1684 | 81 | BEL | 1:13:45 | ||
21 | 1591 | 81 | AUS | 1:17:33 | ||
22 | 1337 | 80 | ESP | 1:30:29 | ||
1364 | 83 | FRA | N.class. | |||
1918 | N.class. | |||||
1338 | 80 | ESP | Rit | |||
1562 | 84 | SUI | N.part. | |||
1919 | N.part. | |||||
1920 | N.part. | |||||
23 | 75 | N.part. | ||||
1406 | 82 | ITA | N.part. | |||
1917 | N.part. | |||||
4,9 km 150 Disl. | 10 P |
Rg | Pett | Nome | An. | Società | Naz | Tempo |
---|
1 | 1827 | 96 | SUI | 49:24 | ||
2 | 1658 | 82 | FIN | 51:40 | ||
3 | 86 | 89 | SWE | 1:00:49 | ||
4 | 99 | 62 | DEN | 1:04:03 | ||
5 | 170 | 89 | GBR | 1:08:32 | ||
6 | 175 | 90 | GBR | 1:09:33 | ||
7 | 1413 | 95 | NOR | 1:09:38 | ||
8 | 1128 | 84 | FRA | 1:10:31 | ||
9 | 1723 | 92 | ITA | 1:14:26 | ||
10 | 41 | 66 | ITA | 1:15:16 | ||
11 | 1478 | 67 | DEN | 1:24:03 | ||
506 | 47 | SUI | N.class. | |||
1924 | SUI | Rit | ||||
1921 | N.part. | |||||
1925 | N.part. | |||||
411 | 90 | FRA | N.part. | |||
284 | 83 | GER | N.part. | |||
789 | 52 | AUS | N.part. | |||
4,1 km 55 Disl. | 10 P |
Rg | Pett | Nome | An. | Società | Naz | Tempo |
---|
1 | 1930 | USA | 31:25 | |||
2 | 1489 | 85 | SWE | 33:15 | ||
3 | 1534 | 65 | ITA | 47:53 | ||
4 | 1184 | 84 | ITA | 52:22 | ||
5 | 425 | 67 | NOR | 52:53 | ||
6 | 54 | 70 | ITA | 1:01:11 | ||
7 | 245 | 61 | NOR | 1:08:41 | ||
2,5 km 10 Disl. | 9 P |
Rg | Pett | Nome | An. | Società | Naz | Tempo |
---|
1 | 259 | 04 | SWE | 16:47 | ||
2 | 448 | 04 | SUI | 17:57 | ||
3 | 865 | 04 | NOR | 19:55 | ||
4 | 1062 | 05 | SUI | 21:09 | ||
5 | 1055 | 04 | SUI | 25:29 | ||
6 | 206 | 04 | SWE | 25:47 | ||
7 | 1037 | 05 | SUI | 27:27 | ||
8 | 671 | 05 | BEL | 33:28 | ||
9 | 1690 | 04 | RUS | 34:53 | ||
10 | 1931 | 36:16 | ||||
11 | 1422 | 06 | SWE | 36:27 | ||
12 | 1755 | 04 | NOR | 40:00 | ||
13 | 1373 | 04 | RUS | 44:25 | ||
14 | 577 | 06 | AUT | 54:01 | ||
198 | 04 | SWE | N.class. | |||
16 | 03 | N.part. | ||||
3,3 km 20 Disl. | 10 P |
Rg | Pett | Nome | An. | Società | Naz | Tempo |
---|
1 | 220 | 02 | SWE | 18:02 | ||
2 | 820 | 02 | FIN | 18:37 | ||
3 | 64 | 03 | SWE | 18:45 | ||
4 | 542 | 02 | SUI | 18:51 | ||
5 | 538 | 02 | SUI | 18:53 | ||
6 | 467 | 02 | RUS | 19:07 | ||
7 | 1179 | 02 | NOR | 19:28 | ||
8 | 216 | 03 | SWE | 20:30 | ||
9 | 449 | 03 | SUI | 20:54 | ||
10 | 1298 | 03 | NOR | 21:57 | ||
11 | 770 | 02 | ITA | 23:15 | ||
12 | 1042 | 02 | SUI | 23:25 | ||
13 | 1424 | 02 | SWE | 25:42 | ||
14 | 139 | 02 | SWE | 27:23 | ||
15 | 317 | 02 | NOR | 27:42 | ||
16 | 956 | 03 | FIN | 28:38 | ||
17 | 1627 | 03 | SWE | 29:36 | ||
18 | 813 | 02 | FRA | 30:14 | ||
19 | 1575 | 02 | USA | 32:02 | ||
20 | 1936 | SWE | 34:49 | |||
21 | 1745 | 02 | NOR | 35:27 | ||
22 | 879 | 02 | SWE | 35:51 | ||
23 | 727 | 03 | FIN | 36:27 | ||
24 | 1082 | 02 | ITA | 43:24 | ||
25 | 1447 | 03 | SWE | 1:24:27 | ||
26 | 1448 | 02 | SWE | 2:03:51 | ||
1796 | 01 | NOR | N.part. | |||
1781 | 03 | SWE | N.part. | |||
3,7 km 35 Disl. | 9 P |
Rg | Pett | Nome | An. | Società | Naz | Tempo |
---|
1 | 1275 | 01 | NOR | 23:19 | ||
2 | 1021 | 01 | SWE | 23:23 | ||
3 | 212 | 00 | SWE | 23:28 | ||
4 | 1654 | 00 | HUN | 23:33 | ||
5 | 199 | 00 | SWE | 23:50 | ||
6 | 799 | 00 | SUI | 24:43 | ||
7 | 649 | 00 | SWE | 25:34 | ||
8 | 214 | 00 | SWE | 27:03 | ||
9 | 1754 | 00 | NOR | 27:04 | ||
10 | 1199 | 00 | NOR | 27:09 | ||
11 | 568 | 01 | ITA | 27:35 | ||
12 | 207 | 01 | SWE | 28:16 | ||
13 | 100 | 01 | DEN | 28:39 | ||
14 | 1940 | NOR | 28:47 | |||
15 | 251 | 01 | SWE | 30:00 | ||
16 | 851 | 00 | BEL | 30:31 | ||
17 | 69 | 01 | SWE | 30:34 | ||
18 | 692 | 00 | SWE | 31:06 | ||
19 | 1173 | 01 | FRA | 31:48 | ||
20 | 219 | 01 | SWE | 31:53 | ||
21 | 957 | 00 | FIN | 32:09 | ||
22 | 1937 | 01 | NOR | 33:39 | ||
23 | 248 | 01 | NOR | 33:55 | ||
24 | 1765 | 00 | CHN | 34:09 | ||
25 | 1705 | 00 | BUL | 34:12 | ||
26 | 871 | 00 | ITA | 34:53 | ||
27 | 1047 | 00 | SUI | 35:12 | ||
28 | 243 | 01 | NOR | 36:15 | ||
29 | 1060 | 00 | SUI | 36:18 | ||
30 | 1202 | 01 | NOR | 36:39 | ||
31 | 916 | 01 | FIN | 37:00 | ||
32 | 972 | 00 | DEN | 38:07 | ||
33 | 1139 | 00 | FRA | 38:19 | ||
34 | 780 | 98 | FRA | 39:11 | ||
35 | 1829 | 00 | SUI | 41:24 | ||
36 | 1262 | 01 | FRA | 43:00 | ||
37 | 759 | 01 | NOR | 43:32 | ||
38 | 1080 | 01 | ITA | 50:08 | ||
39 | 1309 | 01 | NOR | 55:14 | ||
40 | 1169 | 01 | ITA | 56:43 | ||
41 | 1083 | 01 | ITA | 1:09:50 | ||
703 | 00 | FIN | N.class. | |||
332 | 01 | NOR | N.part. | |||
1939 | N.part. | |||||
885 | 00 | SUI | N.part. | |||
4,5 km 160 Disl. | 11 P |
Rg | Pett | Nome | An. | Società | Naz | Tempo |
---|
1 | 1308 | 99 | NOR | 36:11 | ||
2 | 1287 | 99 | DEN | 36:52 | ||
3 | 70 | 98 | SWE | 37:20 | ||
4 | 223 | 98 | SWE | 38:28 | ||
5 | 211 | 98 | SWE | 38:41 | ||
6 | 758 | 98 | NOR | 40:08 | ||
7 | 431 | 99 | SUI | 40:28 | ||
8 | 250 | 98 | SWE | 40:30 | ||
9 | 776 | 98 | FRA | 40:54 | ||
10 | 782 | 98 | FRA | 41:47 | ||
11 | 1753 | 98 | NOR | 42:06 | ||
12 | 208 | 98 | SWE | 42:34 | ||
13 | 764 | 99 | ITA | 43:10 | ||
14 | 253 | 98 | SWE | 43:13 | ||
15 | 1183 | 99 | CRO | 44:17 | ||
16 | 197 | 98 | SWE | 44:34 | ||
17 | 1251 | 98 | AUS | 45:09 | ||
18 | 1441 | 99 | FIN | 47:40 | ||
19 | 655 | 98 | AUT | 48:08 | ||
20 | 1108 | 98 | LAT | 49:08 | ||
21 | 847 | 98 | BEL | 49:17 | ||
22 | 1106 | 99 | ITA | 50:50 | ||
23 | 1798 | 98 | NOR | 51:11 | ||
24 | 1769 | 99 | CHN | 52:32 | ||
25 | 144 | 99 | SWE | 55:12 | ||
26 | 1473 | 98 | SWE | 56:41 | ||
27 | 1049 | 99 | SUI | 1:00:49 | ||
28 | 990 | 98 | ITA | 1:02:42 | ||
29 | 563 | 99 | ITA | 1:03:23 | ||
30 | 1551 | 99 | FIN | 1:20:58 | ||
31 | 1449 | 99 | FRA | 1:29:09 | ||
32 | 1228 | 99 | ITA | 1:35:17 | ||
1076 | 99 | ITA | N.class. | |||
1743 | 99 | NOR | N.part. | |||
339 | 99 | SUI | N.part. | |||
80 | 98 | SWE | N.part. | |||
396 | 98 | DEN | N.part. | |||
5,0 km 160 Disl. | 14 P |
Rg | Pett | Nome | An. | Società | Naz | Tempo |
---|
1 | 857 | NOR | 38:21 | |||
2 | 662 | 97 | SWE | 40:04 | ||
3 | 1297 | 97 | NOR | 40:33 | ||
4 | 935 | 97 | NOR | 41:51 | ||
5 | 571 | 96 | ITA | 43:36 | ||
6 | 193 | 97 | SWE | 43:41 | ||
7 | 968 | 97 | DEN | 43:52 | ||
8 | 933 | 96 | NOR | 44:27 | ||
9 | 694 | 97 | SWE | 44:40 | ||
10 | 807 | 96 | GBR | 45:23 | ||
11 | 1286 | 96 | DEN | 45:24 | ||
12 | 1109 | 96 | LAT | 45:38 | ||
13 | 1744 | 96 | NOR | 47:33 | ||
14 | 340 | 97 | SUI | 47:59 | ||
15 | 95 | 97 | DEN | 48:02 | ||
16 | 561 | 96 | ITA | 48:55 | ||
17 | 1250 | 96 | AUS | 50:02 | ||
18 | 1144 | 96 | FRA | 50:03 | ||
19 | 870 | 96 | ITA | 50:36 | ||
20 | 1668 | 97 | ESP | 50:53 | ||
20 | 334 | 96 | NOR | 50:53 | ||
22 | 569 | 96 | ITA | 51:05 | ||
23 | 959 | 96 | FIN | 51:20 | ||
24 | 256 | 96 | SWE | 51:44 | ||
25 | 536 | 96 | SUI | 51:47 | ||
25 | 1093 | 96 | SWE | 51:47 | ||
27 | 1946 | 97 | NOR | 52:54 | ||
28 | 1366 | 97 | FRA | 53:02 | ||
29 | 1334 | 96 | SWE | 53:23 | ||
30 | 1644 | 97 | NOR | 53:32 | ||
31 | 899 | 96 | LAT | 53:53 | ||
32 | 1947 | ITA | 56:27 | |||
33 | 775 | 96 | FRA | 57:29 | ||
34 | 1145 | 96 | FRA | 57:35 | ||
35 | 656 | 96 | AUT | 58:32 | ||
36 | 1470 | 97 | SWE | 1:00:53 | ||
37 | 1667 | 97 | SWE | 1:01:04 | ||
38 | 297 | 96 | NOR | 1:01:08 | ||
39 | 482 | 97 | SWE | 1:02:09 | ||
40 | 1170 | 97 | ITA | 1:04:44 | ||
41 | 978 | 97 | DEN | 1:05:14 | ||
42 | 1078 | 97 | ITA | 1:05:37 | ||
43 | 1597 | 97 | NZL | 1:06:38 | ||
44 | 369 | 97 | NOR | 1:06:52 | ||
45 | 971 | 97 | DEN | 1:09:23 | ||
46 | 44 | 97 | ITA | 1:15:42 | ||
47 | 1110 | 97 | LAT | 1:17:33 | ||
48 | 40 | 97 | ITA | 1:21:30 | ||
49 | 995 | 97 | ITA | 2:02:41 | ||
50 | 541 | 97 | SUI | 2:22:23 | ||
934 | 96 | NOR | N.class. | |||
1945 | 96 | NOR | Rit | |||
761 | 96 | NOR | N.part. | |||
1450 | 97 | FRA | N.part. | |||
1130 | 96 | FRA | N.part. | |||
5,3 km 195 Disl. | 12 P |
Rg | Pett | Nome | An. | Società | Naz | Tempo |
---|
1 | 1584 | 94 | SWE | 47:44 | ||
2 | 195 | 95 | SWE | 51:23 | ||
3 | 1548 | 94 | NOR | 52:02 | ||
4 | 1279 | 94 | SWE | 52:13 | ||
5 | 1331 | 94 | SWE | 52:15 | ||
6 | 696 | 95 | FIN | 53:20 | ||
7 | 1410 | 94 | RUS | 53:26 | ||
8 | 663 | 95 | SWE | 55:44 | ||
9 | 1442 | 94 | FIN | 57:12 | ||
10 | 337 | 95 | SWE | 57:18 | ||
11 | 436 | 95 | SUI | 59:45 | ||
12 | 1729 | 94 | SWE | 1:00:30 | ||
13 | 882 | 95 | IRL | 1:02:40 | ||
14 | 132 | 94 | SWE | 1:08:56 | ||
15 | 1133 | 94 | FRA | 1:12:11 | ||
16 | 1122 | 95 | FRA | 1:14:36 | ||
17 | 486 | 95 | SWE | 1:15:05 | ||
18 | 488 | 95 | SWE | 1:17:57 | ||
19 | 1950 | 96 | FIN | 1:18:38 | ||
20 | 1438 | 95 | NOR | 1:28:43 | ||
21 | 51 | 95 | ITA | 1:30:17 | ||
22 | 1536 | 94 | BEL | 1:33:12 | ||
1242 | N.class. | |||||
1952 | N.part. | |||||
1951 | N.part. | |||||
1111 | 94 | LAT | N.part. | |||
6,1 km 220 Disl. | 10 P |
Rg | Pett | Nome | An. | Società | Naz | Tempo |
---|
1 | 1181 | 78 | NOR | 51:43 | ||
2 | 511 | 74 | SUI | 53:24 | ||
3 | 1955 | SWE | 53:41 | |||
4 | 1326 | 77 | BLR | 55:24 | ||
5 | 853 | 78 | BEL | 57:17 | ||
6 | 464 | 78 | RUS | 57:28 | ||
7 | 1953 | 78 | 58:41 | |||
8 | 446 | 75 | SUI | 58:55 | ||
9 | 1186 | 75 | NOR | 1:01:24 | ||
10 | 364 | 76 | SUI | 1:02:25 | ||
11 | 904 | 74 | LAT | 1:02:37 | ||
12 | 1367 | 75 | JPN | 1:02:56 | ||
13 | 1375 | 77 | RUS | 1:09:03 | ||
14 | 62 | 79 | SWE | 1:15:05 | ||
15 | 831 | 78 | LTU | 1:20:01 | ||
16 | 1675 | 79 | EST | 1:21:48 | ||
17 | 786 | 75 | FRA | 1:31:31 | ||
18 | 1264 | 75 | HKG | 1:32:18 | ||
19 | 169 | 79 | GBR | 2:19:02 | ||
587 | 75 | AUS | N.part. | |||
884 | 77 | SUI | N.part. | |||
5,2 km 130 Disl. | 13 P |
Rg | Pett | Nome | An. | Società | Naz | Tempo |
---|
1 | 210 | 71 | SWE | 36:56 | ||
2 | 200 | 74 | SWE | 38:49 | ||
3 | 213 | 72 | SWE | 39:07 | ||
4 | 695 | 72 | SWE | 39:47 | ||
5 | 366 | 73 | FIN | 40:51 | ||
6 | 796 | 70 | SUI | 41:25 | ||
7 | 1421 | 73 | SWE | 41:47 | ||
8 | 1956 | NOR | 43:22 | |||
9 | 1490 | 70 | CZE | 44:22 | ||
10 | 732 | 69 | FIN | 45:03 | ||
11 | 905 | 70 | LAT | 46:15 | ||
12 | 1474 | 71 | SWE | 46:34 | ||
13 | 1462 | 73 | CZE | 48:32 | ||
14 | 1434 | 72 | SWE | 49:13 | ||
15 | 798 | 70 | SUI | 49:39 | ||
16 | 1499 | 70 | CZE | 49:52 | ||
17 | 973 | 72 | DEN | 50:24 | ||
18 | 888 | 72 | RUS | 50:28 | ||
19 | 1380 | 73 | NOR | 51:27 | ||
20 | 811 | 70 | FRA | 52:05 | ||
21 | 578 | 70 | AUT | 52:12 | ||
22 | 1090 | 70 | SWE | 52:46 | ||
23 | 357 | 70 | GBR | 52:59 | ||
24 | 1325 | 71 | BLR | 54:22 | ||
25 | 1172 | 64 | FRA | 54:42 | ||
26 | 642 | 70 | SWE | 55:42 | ||
27 | 145 | 72 | SWE | 56:22 | ||
28 | 1121 | 71 | CZE | 56:50 | ||
29 | 1573 | 70 | USA | 1:00:37 | ||
30 | 179 | 73 | FRA | 1:00:55 | ||
31 | 878 | 72 | SWE | 1:01:12 | ||
32 | 818 | 70 | FIN | 1:02:05 | ||
33 | 136 | 72 | SWE | 1:02:41 | ||
34 | 969 | 71 | DEN | 1:05:49 | ||
35 | 1347 | ITA | 1:08:19 | |||
36 | 1680 | 74 | ESP | 1:10:32 | ||
37 | 657 | 73 | AUT | 1:11:56 | ||
38 | 1342 | 68 | ITA | 1:24:07 | ||
39 | 151 | 66 | SWE | 1:28:19 | ||
40 | 673 | 72 | BEL | 1:35:25 | ||
41 | 1344 | 62 | ITA | 1:35:31 | ||
591 | 74 | TUR | N.class. | |||
1379 | 73 | SUI | N.part. | |||
4,8 km 140 Disl. | 12 P |
Rg | Pett | Nome | An. | Società | Naz | Tempo |
---|
1 | 196 | 68 | SWE | 33:20 | ||
2 | 260 | 67 | SWE | 37:33 | ||
3 | 238 | 66 | NOR | 39:55 | ||
4 | 954 | 68 | FIN | 40:23 | ||
5 | 868 | 67 | NOR | 41:08 | ||
6 | 1051 | 68 | SUI | 43:25 | ||
7 | 1477 | 69 | DEN | 44:40 | ||
8 | 1018 | 69 | SWE | 45:04 | ||
9 | 1273 | 68 | NOR | 45:26 | ||
10 | 1205 | 67 | NOR | 46:00 | ||
11 | 1807 | 69 | AUT | 47:27 | ||
12 | 647 | 68 | SWE | 48:31 | ||
13 | 78 | 69 | SWE | 51:03 | ||
14 | 1148 | 67 | ITA | 51:22 | ||
15 | 63 | 69 | SWE | 52:27 | ||
16 | 601 | 69 | SWE | 52:32 | ||
17 | 757 | 67 | NOR | 52:53 | ||
18 | 426 | 69 | NOR | 53:02 | ||
19 | 560 | 09 | ITA | 53:27 | ||
20 | 1177 | 66 | NOR | 53:59 | ||
21 | 580 | 67 | AUT | 56:20 | ||
22 | 68 | 67 | SWE | 56:36 | ||
23 | 1335 | 65 | SWE | 57:10 | ||
24 | 1579 | 67 | SWE | 57:57 | ||
25 | 1518 | 65 | CZE | 58:01 | ||
26 | 1444 | 68 | FIN | 58:50 | ||
27 | 156 | 68 | SWE | 59:05 | ||
28 | 574 | 68 | AUT | 1:00:21 | ||
29 | 610 | 64 | SWE | 1:02:25 | ||
30 | 1826 | 68 | SUI | 1:05:09 | ||
31 | 1609 | 66 | ITA | 1:05:27 | ||
32 | 1189 | 69 | FIN | 1:06:14 | ||
33 | 1059 | 67 | SUI | 1:06:25 | ||
34 | 620 | 68 | AUT | 1:06:31 | ||
35 | 1408 | 68 | NOR | 1:06:34 | ||
36 | 839 | 68 | FIN | 1:08:24 | ||
37 | 1226 | 65 | SWE | 1:08:44 | ||
38 | 1750 | 65 | DEN | 1:09:02 | ||
39 | 1524 | 66 | CZE | 1:09:11 | ||
40 | 398 | 66 | DEN | 1:09:33 | ||
41 | 114 | 69 | DEN | 1:09:36 | ||
42 | 96 | 66 | DEN | 1:10:35 | ||
43 | 958 | 68 | FIN | 1:11:13 | ||
44 | 1034 | 68 | POR | 1:12:54 | ||
45 | 1359 | 66 | SWE | 1:15:26 | ||
46 | 1586 | 69 | GBR | 1:15:45 | ||
47 | 785 | 55 | FRA | 1:16:00 | ||
48 | 1792 | 65 | NOR | 1:17:46 | ||
49 | 967 | 67 | DEN | 1:22:16 | ||
50 | 651 | 65 | ITA | 1:25:40 | ||
51 | 725 | 65 | FIN | 1:28:26 | ||
52 | 101 | 65 | DEN | 1:39:05 | ||
53 | 1087 | 66 | ITA | 1:39:59 | ||
54 | 478 | 66 | SWE | 1:40:51 | ||
55 | 809 | 65 | HUN | 1:48:10 | ||
56 | 90 | 66 | DEN | 2:00:19 | ||
57 | 1086 | 69 | ITA | 2:02:38 | ||
58 | 1486 | 65 | FRA | 2:18:11 | ||
1713 | 65 | ITA | Rit | |||
154 | 65 | SWE | N.part. | |||
382 | 65 | SWE | N.part. | |||
1289 | 65 | DEN | N.part. | |||
4,3 km 105 Disl. | 13 P |
Rg | Pett | Nome | An. | Società | Naz | Tempo |
---|
1 | 386 | 62 | SWE | 36:55 | ||
2 | 1307 | 60 | NOR | 39:02 | ||
3 | 414 | 62 | SUI | 39:18 | ||
4 | 740 | 63 | FIN | 43:31 | ||
5 | 38 | 63 | ITA | 44:05 | ||
6 | 161 | 64 | SWE | 44:10 | ||
7 | 1044 | 61 | SUI | 45:44 | ||
7 | 1662 | SWE | 45:44 | |||
9 | 1549 | 62 | NOR | 46:07 | ||
10 | 1966 | 63 | SUI | 46:30 | ||
10 | 187 | 63 | SWE | 46:30 | ||
12 | 736 | 60 | SUI | 46:47 | ||
13 | 1497 | 63 | CZE | 46:48 | ||
14 | 705 | 64 | FIN | 46:51 | ||
15 | 1747 | 61 | NOR | 46:58 | ||
16 | 155 | 61 | SWE | 47:40 | ||
17 | 1252 | 64 | AUS | 47:54 | ||
18 | 427 | 60 | SUI | 48:13 | ||
19 | 387 | 62 | SWE | 49:53 | ||
19 | 1504 | 64 | CZE | 49:53 | ||
21 | 476 | 62 | SWE | 50:48 | ||
22 | 1285 | 64 | DEN | 50:54 | ||
23 | 792 | 61 | SUI | 51:38 | ||
24 | 1560 | 60 | SUI | 51:51 | ||
25 | 836 | 64 | FIN | 52:09 | ||
26 | 1028 | 60 | SWE | 52:13 | ||
27 | 745 | 61 | AUS | 52:25 | ||
28 | 1619 | 60 | SWE | 52:46 | ||
29 | 30 | 61 | ITA | 53:08 | ||
30 | 129 | 60 | NOR | 53:28 | ||
31 | 1277 | 63 | JPN | 54:52 | ||
32 | 1583 | 60 | SWE | 54:56 | ||
33 | 1508 | 60 | CZE | 55:03 | ||
34 | 267 | 61 | NZL | 55:15 | ||
35 | 1239 | 63 | FIN | 55:47 | ||
36 | 1515 | 62 | CZE | 56:03 | ||
37 | 1526 | 55 | CZE | 56:04 | ||
38 | 1482 | 63 | DEN | 56:06 | ||
39 | 1702 | 61 | SUI | 56:44 | ||
40 | 552 | 63 | SUI | 57:01 | ||
41 | 900 | 63 | LAT | 57:29 | ||
42 | 1660 | 62 | SUI | 58:43 | ||
43 | 352 | 61 | FRA | 59:14 | ||
44 | 585 | 59 | RUS | 1:00:20 | ||
44 | 534 | 61 | SUI | 1:00:20 | ||
46 | 1381 | 63 | NOR | 1:00:30 | ||
47 | 1775 | 61 | GBR | 1:02:04 | ||
48 | 1257 | 60 | SWE | 1:02:05 | ||
49 | 1652 | 60 | RUS | 1:03:24 | ||
50 | 1403 | 60 | GBR | 1:06:19 | ||
51 | 653 | 61 | AUT | 1:06:38 | ||
52 | 965 | 62 | DEN | 1:07:07 | ||
53 | 441 | 62 | SUI | 1:07:42 | ||
54 | 1266 | 61 | HKG | 1:09:32 | ||
55 | 779 | 63 | FRA | 1:11:47 | ||
56 | 1653 | 47 | HUN | 1:12:55 | ||
57 | 1393 | 62 | SUI | 1:13:01 | ||
58 | 481 | 63 | SWE | 1:13:39 | ||
59 | 733 | 64 | NOR | 1:17:44 | ||
60 | 1124 | 60 | FRA | 1:31:35 | ||
61 | 104 | 62 | DEN | 1:33:49 | ||
62 | 728 | 60 | FIN | 1:35:00 | ||
63 | 192 | 62 | CZE | 1:51:25 | ||
64 | 121 | 62 | DEN | 1:54:55 | ||
65 | 166 | 62 | GBR | 2:02:20 | ||
66 | 941 | 64 | ITA | 2:25:42 | ||
805 | 60 | GBR | N.class. | |||
1017 | 60 | SWE | N.class. | |||
1967 | N.part. | |||||
1969 | N.part. | |||||
1050 | 63 | SUI | N.part. | |||
1023 | 64 | SWE | N.part. | |||
4,2 km 100 Disl. | 12 P |
Rg | Pett | Nome | An. | Società | Naz | Tempo |
---|
1 | 1291 | 54 | AUS | 41:45 | ||
2 | 1819 | 59 | SWE | 42:28 | ||
3 | 519 | 54 | SUI | 46:12 | ||
4 | 391 | 59 | DEN | 47:24 | ||
5 | 546 | 57 | UKR | 48:02 | ||
6 | 83 | 59 | SWE | 50:18 | ||
7 | 1224 | 57 | SWE | 50:39 | ||
7 | 1376 | 57 | HUN | 50:39 | ||
9 | 71 | 59 | SWE | 50:55 | ||
10 | 1215 | 57 | CZE | 51:03 | ||
11 | 1646 | 58 | NOR | 51:07 | ||
12 | 402 | 57 | GBR | 51:13 | ||
13 | 1149 | 57 | CZE | 51:36 | ||
14 | 1340 | 54 | ITA | 53:10 | ||
15 | 926 | 59 | NOR | 53:40 | ||
16 | 626 | 58 | SWE | 54:46 | ||
17 | 1388 | 57 | NOR | 56:05 | ||
18 | 228 | 57 | SWE | 56:34 | ||
19 | 257 | 58 | SWE | 56:56 | ||
20 | 1576 | 59 | DEN | 58:57 | ||
21 | 1638 | 56 | AUS | 59:22 | ||
22 | 460 | 55 | ESP | 59:25 | ||
23 | 767 | 59 | SUI | 1:00:47 | ||
24 | 163 | 59 | SWE | 1:01:21 | ||
25 | 1494 | 54 | CZE | 1:02:14 | ||
26 | 570 | 55 | ITA | 1:03:41 | ||
27 | 424 | 57 | FRA | 1:03:47 | ||
28 | 283 | 59 | GBR | 1:05:33 | ||
29 | 555 | 57 | ITA | 1:09:37 | ||
30 | 880 | 58 | IRL | 1:10:15 | ||
31 | 429 | 57 | SUI | 1:10:27 | ||
32 | 381 | 59 | SWE | 1:10:40 | ||
33 | 1001 | 55 | SUI | 1:11:59 | ||
34 | 533 | 55 | FIN | 1:12:34 | ||
35 | 36 | 55 | ITA | 1:15:06 | ||
36 | 523 | 59 | SUI | 1:15:28 | ||
37 | 266 | 55 | NZL | 1:15:32 | ||
38 | 1107 | 56 | LAT | 1:17:26 | ||
39 | 25 | 58 | 1:19:24 | |||
40 | 1389 | 55 | SUI | 1:21:12 | ||
41 | 1157 | 59 | GBR | 1:26:16 | ||
42 | 281 | 55 | NCL | 1:34:27 | ||
43 | 1624 | 55 | ITA | 1:38:04 | ||
44 | 354 | 55 | FRA | 1:38:34 | ||
45 | 116 | 55 | DEN | 1:39:11 | ||
46 | 1502 | 58 | CZE | 1:48:45 | ||
47 | 1452 | 59 | ESP | 2:20:27 | ||
485 | 57 | SWE | N.class. | |||
1219 | 58 | SWE | N.class. | |||
490 | 59 | SWE | Rit | |||
1073 | 56 | ITA | N.part. | |||
766 | 57 | SWE | N.part. | |||
999 | 56 | SUI | N.part. | |||
802 | 57 | SUI | N.part. | |||
1140 | 57 | FRA | N.part. | |||
3,8 km 80 Disl. | 9 P |
Rg | Pett | Nome | An. | Società | Naz | Tempo |
---|
1 | 8 | 53 | 38:13 | |||
2 | 804 | 52 | GBR | 39:31 | ||
3 | 1635 | 54 | AUS | 42:23 | ||
4 | 1188 | 54 | FIN | 45:22 | ||
5 | 262 | 53 | SWE | 45:50 | ||
6 | 455 | 51 | SUI | 46:29 | ||
7 | 74 | 53 | SWE | 46:43 | ||
8 | 1789 | 53 | SWE | 51:02 | ||
9 | 1245 | 50 | FIN | 51:15 | ||
10 | 1268 | 53 | SWE | 53:20 | ||
11 | 598 | 52 | GBR | 53:22 | ||
12 | 328 | 53 | GBR | 53:39 | ||
13 | 408 | 50 | GBR | 56:34 | ||
14 | 349 | 52 | ITA | 57:34 | ||
15 | 1639 | 53 | AUS | 57:52 | ||
16 | 1589 | 53 | SWE | 57:59 | ||
17 | 944 | 51 | SUI | 58:50 | ||
18 | 1392 | 54 | SUI | 59:36 | ||
19 | 190 | 50 | SWE | 1:00:42 | ||
20 | 462 | 51 | FRA | 1:01:04 | ||
21 | 1230 | 54 | SWE | 1:02:09 | ||
22 | 1395 | 52 | SUI | 1:02:35 | ||
23 | 1398 | 51 | GBR | 1:06:33 | ||
24 | 872 | 53 | ITA | 1:08:11 | ||
25 | 1709 | 50 | USA | 1:09:36 | ||
26 | 605 | 50 | FRA | 1:14:04 | ||
27 | 1976 | DEN | 1:17:24 | |||
28 | 1217 | 52 | SWE | 1:23:49 | ||
29 | 1038 | 51 | SUI | 1:27:11 | ||
1778 | 51 | SWE | N.part. | |||
998 | 52 | SUI | N.part. | |||
1328 | 53 | SWE | N.part. | |||
1415 | 50 | USA | N.part. | |||
1655 | 51 | ITA | N.part. | |||
752 | 54 | FRA | N.part. | |||
3,0 km 45 Disl. | 8 P |
Rg | Pett | Nome | An. | Società | Naz | Tempo |
---|
1 | 147 | 47 | SWE | 31:15 | ||
2 | 140 | 49 | SWE | 33:10 | ||
3 | 1153 | 48 | SUI | 34:59 | ||
4 | 498 | 48 | NOR | 36:07 | ||
5 | 110 | 46 | DEN | 37:56 | ||
6 | 59 | 48 | SUI | 39:28 | ||
7 | 508 | 49 | SUI | 41:50 | ||
8 | 1607 | 48 | SUI | 42:18 | ||
9 | 422 | 49 | GBR | 42:31 | ||
10 | 1314 | 46 | SWE | 43:16 | ||
11 | 118 | 48 | DEN | 44:08 | ||
12 | 1979 | 48 | GBR | 44:10 | ||
13 | 619 | 46 | AUT | 48:22 | ||
14 | 407 | 47 | GBR | 48:44 | ||
15 | 1565 | 48 | NZL | 49:50 | ||
16 | 505 | 47 | SUI | 50:09 | ||
17 | 399 | 49 | AUS | 50:59 | ||
18 | 1555 | 49 | SWE | 52:01 | ||
19 | 1706 | 48 | USA | 52:03 | ||
20 | 1820 | 48 | FIN | 53:12 | ||
21 | 374 | 45 | SUI | 53:56 | ||
22 | 376 | 47 | SWE | 54:24 | ||
23 | 347 | 47 | ITA | 54:42 | ||
24 | 1313 | 45 | SWE | 54:55 | ||
25 | 1057 | 49 | SUI | 54:59 | ||
26 | 389 | 49 | FIN | 56:34 | ||
27 | 111 | 46 | DEN | 57:26 | ||
28 | 1980 | 47 | SWE | 57:48 | ||
29 | 1006 | 45 | ITA | 58:22 | ||
30 | 501 | 48 | AUT | 1:02:23 | ||
31 | 4 | 45 | 1:02:52 | |||
32 | 1206 | 48 | SWE | 1:03:58 | ||
33 | 507 | 47 | SUI | 1:05:55 | ||
34 | 753 | 48 | ITA | 1:09:12 | ||
35 | 11 | 48 | 1:09:18 | |||
36 | 893 | 48 | FRA | 1:09:41 | ||
37 | 616 | 46 | FRA | 1:16:00 | ||
1222 | 49 | SWE | N.class. | |||
329 | 46 | GBR | Rit | |||
1294 | 45 | DEN | N.part. | |||
2,5 km 35 Disl. | 9 P |
Rg | Pett | Nome | An. | Società | Naz | Tempo |
---|
1 | 1318 | 42 | NOR | 39:22 | ||
2 | 1003 | 43 | SUI | 40:08 | ||
3 | 1601 | 42 | NZL | 55:07 | ||
4 | 599 | 44 | SWE | 1:02:44 | ||
5 | 356 | 44 | FIN | 1:07:29 | ||
6 | 233 | 40 | SUI | 1:15:17 | ||
7 | 1600 | 42 | NZL | 1:55:41 | ||
405 | 44 | GBR | N.class. | |||
94 | 43 | DEN | N.part. | |||
342 | 43 | ITA | N.part. | |||
2,5 km 35 Disl. | 9 P |
Rg | Pett | Nome | An. | Società | Naz | Tempo |
---|
1 | 543 | 39 | GBR | 1:29:14 | ||
2 | 946 | 39 | ITA | 1:33:25 | ||
3 | 517 | 37 | SUI | 1:41:18 | ||
729 | 32 | FIN | N.class. | |||
5,3 km 195 Disl. | 12 P |
Rg | Pett | Nome | An. | Società | Naz | Tempo |
---|
1 | 79 | 87 | SWE | 52:54 | ||
2 | 1665 | 92 | SWE | 56:03 | ||
3 | 1991 | NOR | 56:31 | |||
4 | 717 | 86 | SWE | 59:37 | ||
5 | 1464 | 93 | CZE | 1:01:39 | ||
6 | 87 | 90 | SWE | 1:02:18 | ||
7 | 742 | 91 | FIN | 1:02:38 | ||
8 | 1233 | 87 | SWE | 1:02:56 | ||
9 | 471 | 85 | SUI | 1:04:56 | ||
10 | 1770 | 90 | SWE | 1:05:15 | ||
11 | 632 | 92 | RSA | 1:05:34 | ||
12 | 89 | 84 | SWE | 1:06:23 | ||
13 | 711 | 82 | SWE | 1:06:50 | ||
14 | 484 | 91 | SWE | 1:06:57 | ||
15 | 636 | 85 | SWE | 1:07:00 | ||
16 | 1666 | 90 | SWE | 1:07:58 | ||
17 | 1136 | 91 | FRA | 1:12:07 | ||
18 | 823 | 90 | FIN | 1:13:51 | ||
19 | 420 | 77 | RUS | 1:14:04 | ||
20 | 1718 | 91 | RUS | 1:14:17 | ||
21 | 684 | 90 | UKR | 1:16:05 | ||
22 | 1461 | 91 | CZE | 1:18:55 | ||
23 | 1771 | 92 | SWE | 1:21:14 | ||
24 | 512 | 83 | SUI | 1:23:26 | ||
25 | 688 | 81 | UKR | 1:25:30 | ||
26 | 440 | 76 | SUI | 1:30:11 | ||
27 | 1641 | 68 | NOR | 1:30:24 | ||
28 | 743 | 93 | FIN | 1:31:19 | ||
29 | 1647 | 85 | NOR | 1:33:08 | ||
30 | 680 | 77 | UKR | 1:37:27 | ||
31 | 1039 | 73 | SUI | 1:46:47 | ||
32 | 628 | 84 | RSA | 1:48:49 | ||
1995 | N.part. | |||||
1992 | NOR | N.part. | ||||
966 | 97 | DEN | N.part. | |||
909 | 81 | FIN | N.part. | |||
1240 | 80 | FIN | N.part. | |||
6,1 km 220 Disl. | 10 P |
Rg | Pett | Nome | An. | Società | Naz | Tempo |
---|
1 | 826 | 91 | FIN | 49:33 | ||
2 | 913 | 91 | FIN | 49:50 | ||
3 | 184 | 86 | FRA | 50:40 | ||
4 | 1102 | 91 | CZE | 52:44 | ||
5 | 713 | 81 | SWE | 52:54 | ||
6 | 1103 | 91 | CZE | 55:49 | ||
7 | 801 | 91 | SUI | 56:29 | ||
8 | 675 | 88 | BEL | 57:36 | ||
9 | 898 | 93 | LAT | 57:48 | ||
10 | 1365 | 87 | FRA | 59:46 | ||
11 | 682 | 87 | UKR | 1:01:06 | ||
12 | 674 | 83 | BEL | 1:01:16 | ||
13 | 1800 | 84 | RUS | 1:01:41 | ||
14 | 822 | 87 | FIN | 1:01:45 | ||
15 | 835 | 64 | FIN | 1:03:01 | ||
16 | 1683 | 84 | BEL | 1:05:37 | ||
17 | 1100 | 90 | CZE | 1:06:10 | ||
18 | 277 | 86 | SWE | 1:06:46 | ||
19 | 1691 | 79 | RUS | 1:07:16 | ||
20 | 963 | 89 | FIN | 1:07:48 | ||
21 | 1258 | 86 | SWE | 1:10:00 | ||
22 | 272 | 85 | SWE | 1:12:45 | ||
23 | 1396 | 92 | SUI | 1:18:44 | ||
24 | 168 | 88 | GBR | 1:24:39 | ||
25 | 1339 | 83 | ESP | 1:30:39 | ||
26 | 1468 | 87 | FRA | 1:50:25 | ||
27 | 12 | 91 | 2:31:23 | |||
1099 | 90 | CZE | N.class. | |||
1998 | NOR | N.part. | ||||
2000 | N.part. | |||||
1999 | N.part. | |||||
1997 | NOR | N.part. | ||||
1322 | 82 | ITA | N.part. | |||
629 | 80 | RSA | N.part. | |||
1996 | 87 | SUI | N.part. | |||
4,2 km 100 Disl. | 12 P |
Rg | Pett | Nome | An. | Società | Naz | Tempo |
---|
1 | 1611 | 93 | ITA | 47:43 | ||
2 | 1419 | 60 | SUI | 51:14 | ||
3 | 1412 | 65 | NOR | 56:49 | ||
4 | 938 | 75 | NOR | 56:54 | ||
5 | 668 | 84 | BEL | 1:02:24 | ||
6 | 450 | 71 | SUI | 1:03:41 | ||
7 | 300 | 61 | NOR | 1:06:01 | ||
8 | 318 | 59 | NOR | 1:07:22 | ||
9 | 310 | 64 | NOR | 1:09:48 | ||
10 | 323 | 64 | NOR | 1:09:54 | ||
11 | 1795 | 63 | NOR | 1:14:40 | ||
12 | 952 | 92 | FIN | 1:19:21 | ||
13 | 303 | 67 | NOR | 1:28:38 | ||
14 | 43 | 70 | ITA | 1:28:39 | ||
15 | 1336 | 80 | ESP | 1:33:48 | ||
16 | 2004 | NOR | 1:35:59 | |||
17 | 1722 | 93 | ITA | 1:54:58 | ||
18 | 1201 | 74 | NOR | 1:59:55 | ||
19 | 45 | 70 | ITA | 2:23:51 | ||
1828 | 98 | SUI | Rit | |||
49 | 96 | ITA | N.part. | |||
338 | 62 | SUI | N.part. | |||
912 | 93 | FIN | N.part. | |||
3,7 km 35 Disl. | 9 P |
Rg | Pett | Nome | An. | Società | Naz | Tempo |
---|
1 | 1435 | 64 | SWE | 40:44 | ||
2 | 855 | 59 | NOR | 45:47 | ||
3 | 494 | 67 | SWE | 46:28 | ||
4 | 726 | 60 | FIN | 49:56 | ||
5 | 2010 | 52:08 | ||||
6 | 2007 | 54:33 | ||||
7 | 1457 | 78 | ESP | 59:03 | ||
8 | 493 | 53 | SWE | 1:04:48 | ||
9 | 1061 | 55 | SUI | 1:12:41 | ||
10 | 1043 | 62 | SUI | 1:15:55 | ||
11 | 2009 | FRA | 1:23:32 | |||
12 | 1065 | 54 | ITA | 1:36:38 | ||
13 | 246 | 62 | NOR | 1:38:19 | ||
14 | 327 | 73 | NOR | 2:03:00 | ||
942 | 86 | ITA | N.part. | |||
681 | 75 | UKR | N.part. | |||
2006 | N.part. | |||||
2008 | N.part. | |||||
2,5 km 10 Disl. | 9 P |
Rg | Pett | Nome | An. | Società | Naz | Tempo |
---|
1 | 2085 | 16:29 | ||||
2 | 2037 | 18:56 | ||||
3 | 2013 | 20:47 | ||||
4 | 1514 | 05 | CZE | 22:30 | ||
5 | 924 | 07 | NOR | 23:42 | ||
6 | 994 | 01 | ITA | 25:04 | ||
7 | 1628 | 06 | SWE | 25:54 | ||
8 | 772 | 84 | ITA | 26:13 | ||
9 | 158 | 05 | SWE | 26:18 | ||
10 | 2053 | SWE | 27:10 | |||
11 | 1374 | 06 | RUS | 27:37 | ||
12 | 925 | 09 | NOR | 27:54 | ||
13 | 2012 | 07 | SWE | 28:44 | ||
14 | 322 | 51 | NOR | 28:58 | ||
15 | 1411 | 01 | NOR | 30:25 | ||
16 | 2049 | ITA | 30:37 | |||
17 | 1621 | 92 | BRA | 31:12 | ||
18 | 326 | 08 | NOR | 32:26 | ||
19 | 814 | 07 | FRA | 32:52 | ||
20 | 1445 | 96 | FIN | 34:37 | ||
21 | 709 | 03 | UKR | 35:51 | ||
22 | 1074 | 64 | ITA | 36:21 | ||
23 | 2060 | SUI | 37:15 | |||
24 | 2036 | SUI | 39:42 | |||
25 | 32 | 06 | ITA | 39:43 | ||
26 | 815 | 04 | FRA | 40:40 | ||
27 | 2045 | 41:24 | ||||
28 | 1210 | 72 | FIN | 42:15 | ||
29 | 295 | 68 | NOR | 45:28 | ||
30 | 2050 | NOR | 48:48 | |||
31 | 2057 | NOR | 49:06 | |||
32 | 2024 | 56:24 | ||||
33 | 106 | 62 | DEN | 57:50 | ||
34 | 2014 | 1:04:28 | ||||
35 | 2051 | 1:19:56 | ||||
2016 | N.class. | |||||
2055 | AUT | N.part. | ||||
2058 | ITA | N.part. | ||||
2078 | SWE | N.part. | ||||
2072 | ITA | N.part. | ||||
2080 | ITA | N.part. | ||||
2084 | SWE | N.part. | ||||
2062 | SWE | N.part. | ||||
2059 | AUT | N.part. | ||||
2069 | SUI | N.part. | ||||
2066 | N.part. | |||||
2015 | SWE | N.part. | ||||
2017 | NOR | N.part. | ||||
2030 | N.part. | |||||
135 | 93 | FRA | N.part. | |||
321 | 90 | NOR | N.part. | |||
1281 | 56 | IRL | N.part. | |||
2035 | N.part. | |||||
2046 | AUT | N.part. | ||||
2047 | N.part. | |||||
2048 | NOR | N.part. | ||||
2039 | ITA | N.part. | ||||
2043 | N.part. | |||||
2044 | N.part. | |||||
5,2 km 130 Disl. | 13 P |
Rg | Pett | Nome | An. | Società | Naz | Tempo |
---|
1 | 466 | 78 | RUS | 37:57 | ||
2 | 2088 | FIN | 40:00 | |||
3 | 2095 | 47:26 | ||||
4 | 1310 | 69 | NOR | 48:35 | ||
5 | 1274 | 62 | NOR | 48:45 | ||
6 | 2114 | 49:03 | ||||
7 | 2102 | FRA | 52:00 | |||
8 | 2126 | NOR | 53:43 | |||
9 | 2119 | 54:20 | ||||
10 | 2106 | SUI | 1:15:35 | |||
11 | 2101 | NOR | 1:17:34 | |||
12 | 72 | 64 | SWE | 1:23:38 | ||
13 | 2127 | NOR | 1:26:39 | |||
14 | 2089 | FIN | 1:29:34 | |||
2104 | N.class. | |||||
2110 | SUI | N.class. | ||||
27 | 93 | Rit | ||||
2120 | N.part. | |||||
2115 | NOR | N.part. | ||||
2113 | N.part. | |||||
2116 | SWE | N.part. | ||||
2118 | N.part. | |||||
2117 | N.part. | |||||
2132 | N.part. | |||||
2131 | N.part. | |||||
2130 | GBR | N.part. | ||||
2135 | N.part. | |||||
2134 | N.part. | |||||
2133 | N.part. | |||||
2129 | N.part. | |||||
2123 | SWE | N.part. | ||||
2122 | N.part. | |||||
2121 | N.part. | |||||
2128 | N.part. | |||||
2125 | N.part. | |||||
2124 | N.part. | |||||
2112 | NOR | N.part. | ||||
2087 | N.part. | |||||
2086 | N.part. | |||||
2090 | N.part. | |||||
2092 | N.part. | |||||
2091 | N.part. | |||||
1054 | 75 | SUI | N.part. | |||
345 | 50 | ITA | N.part. | |||
344 | 43 | ITA | N.part. | |||
690 | 70 | SWE | N.part. | |||
700 | 88 | FIN | N.part. | |||
126 | 69 | NOR | N.part. | |||
2094 | SUI | N.part. | ||||
2107 | CZE | N.part. | ||||
2105 | SWE | N.part. | ||||
2108 | SWE | N.part. | ||||
2111 | NOR | N.part. | ||||
2109 | N.part. | |||||
2103 | N.part. | |||||
2097 | N.part. | |||||
2096 | N.part. | |||||
2098 | N.part. | |||||
2100 | NOR | N.part. | ||||
2099 | N.part. | |||||
5,0 km 160 Disl. | 14 P |
Rg | Pett | Nome | An. | Società | Naz | Tempo |
---|
1 | 2185 | 29:24 | ||||
2 | 2176 | GBR | 31:38 | |||
3 | 2271 | 35:38 | ||||
4 | 2177 | USA | 41:07 | |||
5 | 2141 | 41:57 | ||||
6 | 1439 | 92 | NOR | 43:50 | ||
7 | 1211 | 71 | FIN | 44:46 | ||
8 | 2279 | 45:10 | ||||
9 | 2156 | 45:13 | ||||
10 | 2143 | FIN | 48:16 | |||
11 | 2162 | 49:04 | ||||
12 | 2180 | GBR | 49:54 | |||
13 | 2169 | 51:35 | ||||
14 | 2161 | USA | 52:37 | |||
15 | 2151 | RUS | 53:09 | |||
16 | 2181 | NOR | 53:22 | |||
17 | 2158 | 54:48 | ||||
18 | 2178 | SUI | 56:47 | |||
19 | 2157 | SWE | 59:50 | |||
20 | 2155 | RUS | 1:01:13 | |||
21 | 2172 | 1:03:37 | ||||
22 | 2150 | HKG | 1:09:46 | |||
23 | 2182 | 1:14:40 | ||||
24 | 2147 | NOR | 1:16:52 | |||
25 | 1212 | 97 | FIN | 1:16:59 | ||
26 | 52 | 58 | ITA | 1:28:28 | ||
2184 | NOR | N.part. | ||||
2170 | USA | N.part. | ||||
2168 | NOR | N.part. | ||||
2167 | N.part. | |||||
2183 | NOR | N.part. | ||||
2174 | NOR | N.part. | ||||
2173 | USA | N.part. | ||||
2179 | N.part. | |||||
2171 | N.part. | |||||
2175 | GBR | N.part. | ||||
2142 | N.part. | |||||
2140 | N.part. | |||||
2144 | N.part. | |||||
2146 | CZE | N.part. | ||||
2145 | SUI | N.part. | ||||
2136 | N.part. | |||||
331 | 61 | GBR | N.part. | |||
2137 | NOR | N.part. | ||||
2139 | N.part. | |||||
2138 | NOR | N.part. | ||||
2148 | SWE | N.part. | ||||
2163 | N.part. | |||||
2160 | DEN | N.part. | ||||
2164 | NOR | N.part. | ||||
2166 | N.part. | |||||
2165 | NOR | N.part. | ||||
2152 | SUI | N.part. | ||||
2149 | USA | N.part. | ||||
2153 | NZL | N.part. | ||||
2159 | CZE | N.part. | ||||
2154 | SWE | N.part. | ||||
4,9 km 150 Disl. | 10 P |
Rg | Pett | Nome | An. | Società | Naz | Tempo |
---|
1 | 2229 | 38:42 | ||||
2 | 2216 | 42:16 | ||||
3 | 2202 | NOR | 42:26 | |||
4 | 929 | 14 | NOR | 43:00 | ||
5 | 1246 | 59 | FIN | 44:45 | ||
6 | 2200 | ITA | 47:00 | |||
7 | 2192 | NOR | 48:27 | |||
8 | 2215 | 48:48 | ||||
9 | 2224 | 51:43 | ||||
10 | 2270 | 52:06 | ||||
11 | 2205 | 54:43 | ||||
12 | 2198 | NOR | 56:07 | |||
13 | 698 | 63 | FIN | 57:04 | ||
14 | 2191 | SUI | 1:09:59 | |||
15 | 2225 | 1:13:28 | ||||
16 | 1472 | 69 | SWE | 1:20:24 | ||
17 | 24 | 75 | 1:26:07 | |||
18 | 2196 | NOR | 1:27:34 | |||
19 | 2210 | FRA | 1:28:59 | |||
20 | 2193 | SWE | 1:29:10 | |||
21 | 1048 | 59 | SUI | 1:31:39 | ||
22 | 2197 | 1:33:14 | ||||
23 | 2228 | DEN | 1:34:52 | |||
24 | 828 | 69 | FIN | 1:35:14 | ||
25 | 2262 | SWE | 1:35:35 | |||
26 | 1629 | 73 | SWE | 1:38:02 | ||
27 | 2199 | 1:40:51 | ||||
28 | 1247 | 58 | FIN | 2:10:28 | ||
29 | 2187 | 69 | FIN | 2:13:26 | ||
30 | 2207 | HKG | 2:23:31 | |||
31 | 1302 | 55 | SWE | 2:31:08 | ||
2217 | Rit | |||||
2220 | SWE | N.part. | ||||
2219 | N.part. | |||||
2218 | N.part. | |||||
2226 | N.part. | |||||
2227 | N.part. | |||||
2230 | N.part. | |||||
2221 | N.part. | |||||
2222 | DEN | N.part. | ||||
2223 | N.part. | |||||
897 | 55 | FRA | N.part. | |||
2194 | N.part. | |||||
2190 | N.part. | |||||
2201 | N.part. | |||||
2195 | N.part. | |||||
2186 | FIN | N.part. | ||||
1409 | 99 | NOR | N.part. | |||
2189 | N.part. | |||||
2188 | 96 | SWE | N.part. | |||
2211 | N.part. | |||||
2209 | N.part. | |||||
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2212 | N.part. | |||||
2204 | NOR | N.part. | ||||
2203 | N.part. | |||||
2208 | N.part. | |||||
2206 | N.part. | |||||